오송 지하차도 참사 한달…'그날'에 멈춘 유족들

관련자 혐의 입증 ‘지지부진’ 진상규명 답답함 토로
윗선 중대재해법 적용에 관심

오송 지하차도 참사 한 달이 지난 15일 오전 8시 40분, 교통이 통제되고 있는 청주 오송 궁평2지하차도(사진 오른쪽)는 참사의 흔적을 남긴 채 적막하기만 하다. 지난달 15일 오전 8시 40분 충북 청주시 오송읍 궁평2지하차도가 인근 미호강 임시제방 붕괴로 물이 범람해 침수되면서 지하차도를 빠져 나오지 못한 17대의 차량에서 14명이 희생되는 참사가 발생했다. 지난달 16일 오전 구조대원들이 침수된 버스에서 희생자 시신을 인양(왼쪽)하고 있다.

ⓒ 김용수기자

［충북일보］ 14명의 목숨을 앗아간 '오송 지하차도 참사'가 발생한 지 15일로 한 달이 됐다.

이번 오송 참사는 지난 7월 15일 청주지역에 집중호우가 내리면서 미호강 제방이 유실돼 궁평 2지하차도로 6만t의 하천수가 유입되며 발생했다.

이 사고로 시내버스와 화물차 등 차량 17대가 침수돼 14명이 숨지고 10명이 다쳤다.

그로부터 한달이 지났지만 사건의 진상규명과 참사 책임자에 대한 처벌은 아직까지 이뤄지지 않고 있고 있는 실정이다.

오송 지하차도 참사의 원인을 밝혀내고 있는 검찰은 충북도, 행복청, 청주시, 경찰 등 5개 기관과 흥덕구청, 흥덕경찰서 등 관계 기관 10여 곳을 대상으로 압수수색을 벌이는 등 수사를 이어가고 있다.

이번 수사의 핵심은 국무조정실이 검찰에 수사 의뢰한 대상자 36명에 대한 혐의 입증 여부다.

국무조정실은 지난 7월 17일부터 7월 26일까지 충북도와 청주시, 행복청 충북청, 충북도소방본부에 대한 감찰 조사를 진행해 관계기관 공무원 34명과 일반인 2명 등 총 36명을 검찰에 수사 의뢰했다.

검찰은 이들에게 업무상과실치사상 등 관련 혐의가 있는지를 살펴보고 기관의 관계자를 상대로 문답 조사 등 혐의 입증을 위해 면밀히 검토하고 책임 원인을 분석하고 있다고 밝혔다.

검찰 관계자는 "디지털 포렌식 장비를 이용해 전자기기에 저장된 데이터를 확보하고 사고 원인을 찾기 위해 압수물 분석과 관련자 조사도 병행하고 있다"며 "고발 인원이 수십여 명에 이르고 관련된 기관이 많다보니 수사에 장시간이 소요되고 있다"고 말했다.

이어 "수사본부 내 인력을 증원하고 주말에도 압수물 분석과 조사를 병행하고 있다"며 "지난 3일 오송 참사 유가족협의회에서 접수한 고발장의 내용도 빠짐없이 수사에 포함해 진행 하고 있다. 이번 현장 조사를 토대로 사고 원인과 책임 소재를 명백히 규명할 것"이라고 덧붙였다.

이번 수습 사고 원인 규명을 위한 수습과 관련자 처벌도 제대로 진척되지 않는 가운데 오송 참사 유족들의 일상은 여전히 '그날'에 멈춰있다.

10여명의 생존자도 혼자 살았다는 죄책감 등 큰 트라우마 속에서 고통의 나날을 보내고 있다.

최은경(43) 오송 참사 유가족협의회 공동대표는 "참사 발생 한 달이 지난 지금도 유가족들이 원하는 것은 여전히 진상규명과 참사 책임자에 대한 처벌"이라고 강조했다.

최 대표는 그간 사고 발생후 한달간 정부와 지자체가 보여준 것은 위로와 해결이 아닌 상처뿐이었다고 주장했다.

그는 "여전히 정부와 지자체가 유족과 제대로 소통하지 않고 있다"며 "지금도 누구하나 진정성있게 잘못을 인정하고 책임을 지려는 단체장은 한 명도 없다"고 비판했다.

지난 3일 오송 참사 유가족협의회는 김영환 충북지사와 이범석 청주시장, 이상래 행정중심복합도시건설청장을 중대재해처벌법 위반 혐의로 검찰에 고발한 바 있다.

/ 임성민기자