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겨울철 도로 위 지뢰 '블랙아이스'… 주말에만 사상자 30여명 발생
［충북일보 강준식기자］ 겨울철 도로 위 지뢰로 불리는 '블랙 아이스(Black Ice)'로 인한 교통사고가 잇따르고 있다. 블랙 아이스는 주로 도로에 내린 비와 녹은 눈, 기온 차로 생긴 습기가 추운 날씨에 얼면서 생긴 살얼음이다. 투명한 데다 차량에서 내뿜어지는 매연 등이 결합돼 검은 아스팔트색을 띠고 있어 블랙 아이스로 불린다. 주행 차량의 타이어 마찰열에 녹고 얼기를 반복하면서 빙판처럼 미끄러워지는 특징을 보인다. 이 같은 특성으로 인해 운전자들은 빙판길인지 모르고 주행하다 제동이 되지 않아 사고를 당하는 경우가 많다. 지난 14일 새벽 4시41분께 충북과 인접한 상주~영천고속도로 상행선 곡선 구간에서 블랙 아이스로 인해 화물차 등 차량 20여대가 연쇄 추돌했다. 이 사고로 운전자 등 6명이 숨지고 14명이 다쳤다. 곧이어 사고 지점에서 2㎞ 떨어진 하행선에서도 차량이 블랙 아이스에 미끄러지는 등 20여대가 잇따라 들이받아 1명이 숨지고 18명이 다치는 등 이 구간에서만 34명의 사상자가 발생했다. 도내에서도 이날 블랙 아이스로 인한 교통사고가 잇따랐다. 오전 5시 28분께 영동군 심천면 4번 국도를 달리던 화물차가 빙판길에 미끄러져 넘어
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서울~세종 고속도로 내년도 예산 논란…왜?
[충북일보] 서울~세종 간 고속도로 건설사업은 경기도 구리시 토평동부터 세종시까지 연결하는 191㎞의 고속도로를 건설하는 사업이다. 서울시 강동구 길동, 명일동, 고덕동 일대 지하를 대형 터널을 통해 관통한다는 계획으로 강동구 주민들이 고속도로 우회를 요구하고 있다. 현재 오는 2017년 예산안에 서울~안성 구간의 건설보상비 1천억원이 편성됐으며 전체 예산규모는 6조7천억 원이다. 정부는 사업기간 단축을 위해 서울~안성 구간(71.1㎞)은 도로공사에서 착수 후 민자사업으로 전환하고, 안성~세종(57.7㎞)은 처음부터 민자사업으로 추진한다는 계획이다. 서울~세종고속도로는 지난 2009년 건설계획이 최초로 제시됐으나 주민 반대와 사업방식에 대한 정부 내 이견으로 수차례 지연됐다. 그러다 지난 2015년 11월부터 국토교통부가 사업 추진을 서두르고 있다. 이런 가운데 국회가 서울~세종고속도로 사업진행 방식 자체에 대해 제동을 걸었다. 이는 당장 오는 2017년 관련 예산 편성 뿐만 아니라 고속도로 착공 자체도 상당기간 지연될 가능성이 높아 보이는 대목이다. 국회 예산정책처는 '2017년도 예산안 위원회별 분석' 책자를 통해 "설계비·공사비
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공사장 비산먼지 방치 '눈살'
［충북일보 손근방기자］ 옥천의 공사현장이 비산먼지 발생이 극심해 환경은 뒷전이란 비난을 받고 있다. 특히 옥천군은 미세먼지 지도를 대형공사현장 위주로 하고 있어 정작 비산먼지가 극에 달하고 있는 소규모 공사현장은 단속이 전혀 이루어지지 않아 사각지대로 전락하고 있다. 실제로 지난 12일 한국가스공사대전지역본부 발주로 추진되고 있는 옥천군 옥천읍 구일리 지방도확장공사구간 LNG 가스배관 이설공사 현장은 이날 하루 종일 비산먼지가 극에 달했다. 시공사인 ㈜정호이엔씨는 다음날 포장한다는 이유로 살수차하나 가동하지 않은 채 공사만 강행했다. 이 같은 배짱공사로 구간을 통과하는 각종 차량들은 심한 먼지로 큰 불편을 겪어야 했다. 문제는 제보를 받은 옥천군이 현지를 확인했으면서도 아무런 조치를 취하지 않는 등 방치해 책임 없는 행정을 단적으로 보여주었다. 옥천의 한 주민은 "공사장에서 비산먼지가 극심한데도 옥천군은 단속하나 제대로 하지 않는 이유를 모르겠다"고 비판했다. 이 시공사는 앞서 11월 22일 근로자가 가스에 질식하는 사고가 발생하기도 하는 등 부실한 현장관리로 당국으로부터 안전보건수칙 준수여부에 대한 조사를 받고 있다. 이에 대해 ㈜정호이엔씨
