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<추석특집>"추석 연휴, 다 함께 헌혈하러 가요"

［충북일보］ '피를 나눈 사이'라는 말은 여러 의미를 갖는다. 혈족을 뜻하기도 하고 전쟁터에서 함께 싸운 전우를 일컫기도 한다. 하지만 실제로 피를 나누는 건 대부분 일면식도 없는 모르는 사람 간에 이뤄진다. 누군가 피를 내주면 누군가 피를 받는다. 단순하지만 혈액이 필요한 생명을 구하는 유일한 방법이다. 혈액은 인공적으로 만들 수 없는 데다 대체 물질이 존재하지 않아 수혈이 필요한 환자를 살리기 위해서는 다른 사람의 피가 반드시 필요하다. 따라서 '헌혈'의 중요성은 두 번 말하면 입이 아플 정도로 널리 알려져 있다. 그러나 혈액원과 의료기관 내 '혈액 곳간' 사정은 녹록지 못한 실정이다. 코로나19라는 감염병이 전국을 휩쓸면서 헌혈 참여자가 급감했기 때문이다. 충북 최대 규모의 헌혈 공간인 '헌혈의 집 성안길센..
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코로나19 극복 희망리더 - 오흥교 코리아와이드 대성 대표

［충북일보］ 코로나19 사태가 멈춰세운 '시민의 발'은 다시 달리고 싶다. 충북 도민을 품에 안고 달리던 시내버스와 시외버스 절반이 멈춰선 지 1년이 지났다. 예전의 사람 북적이던 버스 풍경을 다시 만날 날은 요원하다. 도내 여객 운송업체인 코리아와이드 대성(시외버스)과 청주교통(시내버스)의 대표이자, 충북버스운송사업조합 이사장인 오흥교(53·사진)씨는 코로나 사태로 인한 운송사업의 풍파를 최일선에서 실감하고 있다. 오 대표는 "코로나 사태 이전인 2019년 코리아와이드 대성은 140여 명의 직원이 근무했고, 90대의 시외버스를 운행했다"고 말했다. 이어 "코로나 사태가 터지면서 현재는 절반 수준으로 어렵사리 유지되고 있다. 출근하는 직원은 80여 명, 운행중인 차량은 40여대에 그친다"며 "고용유지지원금을 통해 유지되고는 있지만 오는 10월부로 고용유지지원금 지원이 끝난다. 그 때부터 더 심각한 상황이 벌어질 수 있다"고 전했다. 오 대표는 운행하지 않는 차량의 번호판을 떼 반납했다. 보험료라도 줄이기 위한 고육책이다. 하지만 운행하지 않는 차량도 유지·관리를 지속적으로 해야 고장을 방지할 수 있다. 이틀에 한 번은 시동을 걸어 상태를 유지한다.

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