충북도는 오늘 충북대 개신문화관에서 '충북의 젓줄, 대청호 유역에서 희망을 노래하자'라는 주제로 '충북 물 포럼'을 연다. 도내 산·학·연 관계자들이 모두 참여한다. 물로 인해 발생하는 문제에 대한 공동 대처 방안을 논의하는 자리다. 효율적인 물 관리정책 수립과 함께 물 문제 해결을 위한 거버넌스 구축 등에 대한 논의가 전개될 것으로 보인다. 아주 고무적인 일이다. 충북은 지금 물 자치시대를 맞고 있다. 변화하는 물 관리 패러다임이 필요하다. 물은 유역을 기반으로 형성된다. 그런 만큼 물 자치는 유역주민이 주체가 돼 해당유역의 물 이용권·관리권을 갖는 지방화시대의 새로운 물 통합관리의 패러다임이다. 그러나 아직 유역기반의 물 관리 권한과 의무가 통합적으로 정립돼 있지 않다. 법률적으로도 물에 대한 권리와 권한이 명확하지 않다. 그러다 보니 이해당사자 간 혹은 지역 간 분쟁이 잦다. 새로운 물 관리 시책과 제도가 절실한 까닭도 여기 있다. 물 관리 체제의 개편이 필요한 이유는 여러 가지다. 먼저 4대강 사업의 실패는 물 관리에 대한 전반적 변화를 요구하고 있다. 4대강 사업은 사회적 합의 없이 진행돼 물 관리에 대한 국민의 신뢰도를 떨어트렸다. 충북에는 대청호
금속노조 유성기업지회가 영동, 옥천, 아산 등지에서 사측과의 투쟁을 벌이고 있는 것도 오는 5월이면 3년째로 접어든다. 우리나라 자동차 핵심부품을 생산하는 유성기업은 그동안 때때로 노사갈등은 있었지만 2011년 초부터 주간연속 2교대 및 월급제 도입을 놓고 노사가 대립을 해 왔다. 그러나 노사교섭 결렬로 노조측이 라인을 점거하고 파업하자 사측이 영동과 아산공장을 그해 5월 직장폐쇄하며 불거진 이후 노사문제가 지금까지 극한 갈등이 지속되고 있다. 한진과 쌍용, 현대중공업 등도 노사문제에 대표적이지만 유성기업도 장기화되고 있는 우리의 대표적 노사문제를 보면서 우리의 노사문화가 언제까지 대립양상으로만 치달아야 하는지 깊이 생각해 볼 일이다. 당시 유성기업 노사가 적대적 대립을 보이게 된 것은 노조측이 사측의 전격적인 직장폐쇄에 항의하며 아산공장으로 진입하려 했으나 용역업체 직원이 운전하는 차량이 덮쳐 노조원 다수가 다치면서다. 그 뒤 지금까지 평행선을 달리고 있다. 우리의 후진국형 노사문화를 보여주는 단적인 예다. 용역업체 고용, 공장진입 등은 전쟁을 방불케 할 정도로 적대시하는 노사는 서로간 입장만 내세우며 치닫는 갈등은 결국 모두가 막장으로 가는 피해 당사자일
설마 했던 일이 또 사실이 됐다. KB국민카드, 롯데카드, NH농협카드 등 신용카드 3사에서 유출된 고객정보 1억여 건 가운데 8천만여 건이 2차 유출된 것으로 확인됐다. 이번에는 상황이 훨씬 심각하다. 1차 유출 때에는 정보가 광고대행업자에게 넘어갔다. 그러나 이번에는 광고대행업자에서 대출중개업자로 정보가 넘어가서 연체정보가 대출영업에 활용됐다. 3차, 4차 유출 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 금융당국과 카드사의 말을 철석같이 믿었던 고객들만 바보가 됐다.현오석 경제팀은 이번 사건을 처리하면서 상식적으로 이해하기 어려운 판단력을 내보인 바 있다. 처음부터 2차 유출 가능성이 없다는 검찰 발표는 믿기 어려운 것이었다. 정보유출 용의자가 1년이 넘도록 단 한 명에게만 정보를 넘겼다는 것은 쉽게 이해가 되지 않는 대목이다. 그런데도 경제팀은 검찰 의견만 믿고 2차, 3차 피해가 우려된다는 전문가들의 지적을 묵살했다. 현오석 부총리는 이 과정에서 국민을 '어리석은 이'로 취급해 물의를 빚었다. 현오석, 조현동, 신제윤, 최수현으로 이어지는 경제팀이 헛발질을 한 것은 한두 번이 아니다. 세법개정안을 내놓았다가 일주일 만에 수정안을 내놓아 국민 불신을 초래하는가
금속노조 유성기업지회가 영동, 옥천, 아산 등지에서 사측과의 투쟁을 벌이고 있는 것도 오는 5월이면 3년째로 접어든다.우리나라 자동차 핵심부품을 생산하는 유성기업은 그동안 때때로 노사갈등은 있었지만 2011년 초부터 주간연속 2교대 및 월급제 도입을 놓고노사가 대립을 해 왔다.그러나 노사교섭결렬로 노조측이 라인을 점거하고 파업하자 사측이 영동과 아산공장을 그해 5월 직장폐쇄하며 불거진 이후 노사문제가 지금까지 극한 갈등이 지속되고 있다.한진과 쌍용, 현대중공업 등도 노사문제의 대표적이지만 유성기업도 장기화되고 있는 우리의 대표적 노사문제를 보면서 우리의 노사문화가 언제까지 대립양상으로만 치달아야 하는지 깊이 생각해 볼 일이다.당시 유성기업 노사가 적대적 대립을 보이게 된 것은 노조측이 사측의 전격적인 직장폐쇄에 항의하며 아산공장으로 진입하려 했으나 용역업체 직원이 운전하는 차량이 덮쳐 노조원 다수가 다치면서 지금까지 평행선을 달리고 있다.우리의 후진국형 노사문화를 보여주는 단적인 예다. 용역업체 고용, 공장진입 등은 전쟁을 방불케 할 정도로 적대시하는 노사는 서로간 입장만내세우며 치닫는 갈등은 결국 모두가 막장으로 가는 피해당사자일 뿐이다.지난 15일 유성기
최근 충북경제자유구역 충주에코폴리스 개발을 놓고 이시종충북지사와 충북경제자유구역청, 윤진식국회의원과 충주시민연대 사이에 격렬한 논쟁이 이어지고 있다.이유는 지난달12일 충북경자청이 경제자유구역 지정 1주년을 맞아 공군부대 소음피해와 동서고속도로와 중부내륙철도 등으로 토지이용률이 떨어져 개발사업자 유치가 어려운 충주에코폴리스를 개발 가능한 지역부터 단계적으로 개발하는 '분할개발'을 하겠다고 발표한 것이 도화선이 됐다.즉, 경자청은 충주시 중앙탑면 가흥·장천리 충주에코폴리스 개발예정지 419만㎡ 가운데 전투기 소음피해와 비행안전구역에 걸쳐있는 201만㎡를 제외하고, 218만㎡만 우선 개발하는 '분할개발 방식'을 추진하겠다고 밝혔다.개발대상에서 제외한 곳은 충주시 중앙탑면을 가로지르는 599호선 지방도를 기준으로 할 때 동쪽에 있는 '비행기 소음지역'이다.국방부는 지난해 충주에코폴리스가 지정되자마자 인근에 공군19전투비행단이 위치, 개발예정지의 12.4%(51만9천여㎡)는 건물 신축이 금지되는 소음대책 제2종 지역(소음도 90∼95웨클)이며, 79.6%(333만9천여㎡)는 방음시설 시공을 조건으로 증·개축 허가가 나는 제3종 지역(75∼90웨클)이라며 개발을 유보
정부가 어제 지역경제 활성화 대책을 내놓았다. 지방정부가 주도적으로 지역 발전전략을 수립하고 중앙정부는 규제 완화와 재정지원으로 적극적으로 뒷받침한다는 게 핵심 내용이다. 중앙정부가 주도하는 획일적인 하향식 정책이 아니라는 점에서 과거와는 차별화된다. 정부는 기초자치단체의 경우 2곳 이상이 자율적으로 모여 '지역행복생활권'을 만들어 할 만한 사업을 자체 발굴토록 했다. 물론 지역행복생활권은 기존의 행정구역 개념이 아니다. 전통적으로 교류가 활발하고 주민생활이 밀접하게 연관된 시·군을 묶은 것이다. 광역자치단체 차원에서는 서울을 제외한 15개 시·도가 지역 특성에 맞는 성장 동력 육성을 위해 '지역특화발전 프로젝트'를 수립해 추진하게 된다. 정부는 이에 맞춰 재정 및 규제 완화를 패키지 방식으로 지원할 방침이다. 충북의 10개 시·군도 정부가 발표한 지역경제 활성화 대책에 포함됐다. 하지만 실질적인 투자효과를 거둘 수 있는 사업은 전무한 것으로 드러났다. 어떤 사업의 경우 다른 지역 사업과 중복돼 사업의 효율성마저 의심받고 있다. 예를 들어 충북의 핵심 성장산업인 항공복합단지 조성 등의 경우 타 지역의 역점사업으로 등장했다. 따라서 정부의 이번 대책이 되레 충
6·4지방선거운동이 네거티브 난타전을 예고하고 있다. 충북도지사 선거전은 벌써부터 정쟁에 함몰되고 있다. 두 명의 지사 후보를 배출할 것으로 보이는 충주는 이미 화약고가 됐다. 충주는 청주 다음으로 유권자 수가 많다. 그런데 충주를 지역구로 한 새누리당 윤진식 의원이 지난 3일 지사출마를 선언한 뒤부터 여야는 끊임없이 성명 등을 통해 각을 세우고 있다. 엊그제도, 어제도, 오늘도 변치 않고 설전을 벌이고 있다. 대부분 상대방을 흠집 내는 내용이다. 한 마디로 네거티브 선거전이다. 충북도지사 선거가 벌써부터 걱정이다. 네거티브 캠페인으로 전개될 가능성이 높기 때문이다. 그런 우려는 여기저기서 나온다. 그러다 보니 각 선거 캠프도 언제 터질지 모를 네거티브에 대한 전방위 대비책을 강구하는 등 '전운'이 감돌고 있다. 본격 선거전에 들어가기도 전에 선거 이후 지역사회의 화합을 걱정해야 하는 상황이다. 선거 전략에는 포지티브(positive)와 네거티브(negative)가 있다. 포지티브는 경쟁후보를 비방하고 공격하기보다 정책선거 등 긍정적인 것을 중시한다. 선거전이 과열되지 않고 정책대결을 통한 유권자 심판을 받을 수 있다. 반면 네거티브는 자신의 정책을 알리거나
총장 선출을 놓고 벌이는 충북대 구성원 간 갈등이 자꾸 나락으로 가고 있다. 총장 후보 선정에 관한 규정안 마련을 놓고 한 치 양보가 없다. 장기간의 총장 공백 상태마저 우려되고 있다. 충북대는 지난 11일 '총장 후보 선정 규정 개정안' 수용 여부를 결정하기 위해 교수회 임시총회를 열기로 했다. 하지만 의결 정족수 미달로 무산됐다. 결국 오는 26일 정기총회로 넘겨졌다. 총장 공백 장기화 예측은 여기서 나오고 있다. 지금 충북대 갈등의 주원인은 총장 후보 규정안이다. 충북대 교수회는 지난해 11월 총장 후보자의 자격을 '지원서 접수 개시일 전까지 그 직을 사퇴한 사람'으로 규정했다. 그러나 교무위원회는 지난 1월 이 조항에 문제가 있다며 '그 직에 대한 사직원을 제출한 사람'으로 바꿨다. 이에 일부 교수들은 "교무회의 수정안은 현 김승택 총장이 차기 총장에 출마할 수 있는 길을 열어주기 위한 꼼수"라며 반발하고 있다. 그러나 총장 후보 선정을 둘러싼 충북대 구성원 간 마찰은 훨씬 더 오래됐다. 지난해 11월부터 본격적으로 표면화됐다. 충북대는 10대 총장 선거에 한해 직선제를 폐지하고 공모제를 수용하기로 했다. 이 때 교수회가 '학내 위원 36명과 학외 위
청주산업단지가 새롭게 태어나고 있다. 전통산업 위주서 전기전자 등 첨단산업이 활성화 되고 있다. 생산률 708%, 수출 739% 등 고속성장을 이뤄내고 있다. 인근의 청주테크노폴리스가 완공되면 오송·오창과 3각 산업벨트 완성을 꿈꾸고 있다. 청주산단은 그동안 청주시에 산재한 공장을 이전하고 지방의 공업수요에 대처하기 위해 적성 공업을 유치했다. 그 결과 청주시를 소비도시에서 생산 도시로 전환해 줬다. 주민의 고용 기회를 증대해 지역의 소득 격차를 해소하고 있다. 지금도 여전히 통합 청주시권의 핵심 성장 동력이다. 청주산단은 지난 1990년대까지 전통산업인 섬유의복, 식음료, 석유화학 등이 주를 이뤘다. 하지만 최근 기계, 전기전자 등의 업종에서 4∼5배 가량 기업체가 증가했다. 지난 1990년 모두 120개에 불과했지만 현재 368개로 늘어 3배 이상 증가세를 보이고 있다. 우리는 청주산단이 조만간 제2의 도약을 이룰 것으로 전망한다. 인근엔 청주테크노폴리스가 조성되고 있다. 완공 후 기업체 입주가 정상적으로 이뤄지면 청주산단과 청주PT 간 생산 및 수출·입 실적이 폭발적인 증가세를 보일 수 있기 때문이다. 물론 청주산단에는 아직도 개선할 점이 여전히 많다.
프란치스코 교황이 오는 8월14일부터 18일까지 방한한다. 대전·충남 지역에서 개최되는 제6회 아시아 청년대회에 참석해 젊은이들과 만남의 시간을 갖고 미사도 봉헌할 예정이다. 이어 조선시대 박해로 숨진 윤지충 바오로와 동료 순교자 123위의 시복식을 집전한다. 충북 음성의 사회복지시설 꽃동네를 방문해 장애 어린이들도 만난다. 교황의 한국 방문은 요한 바오로 2세가 두 차례 방한한 이후 세 번째다. 아시아 여러 국가에서 프란치스코 교황을 초청했으나 한국만 방문하게 된 것으로 알려졌다. 이번 방한은 한반도의 평화와 한민족의 화해를 염원하는 의미가 있다. 교황은 그동안 한국에 대한 관심을 수차례 표명해왔다. 지난달 22일 추기경 서임식에서 염 추기경과 포옹하면서 "한국을 매우 사랑한다"고 말하기도 했다. 교황의 방한 배경에는 세계 가톨릭 교계에서 한국 천주교의 위상도 빼놓을 수 없다. 한국은 세계에서 유일하게 평신도들이 자발적으로 가톨릭 신앙을 받아들인 나라다. 전통적인 기독교 문화권이 아님에도 활발한 해외선교를 벌일 뿐 아니라 교황청에 내는 납부금 규모도 세계 8-9위권이다. 교황이 처음으로 아시아 청년대회에 참석하는 것은 한국교회가 주춧돌이 되어 아시아에 평화
최근 국민을 담보로 하는 불법 파업이 횡행하고 있다. 얼마 전에는 철도노조가 국민의 발을 담보로 자신들의 주장을 펴더니, 이제는 의사협회가 국민의 생명과 건강을 담보로 집단 휴진에 들어갔다. 송명제 전공의협의회 비대위원장은 10일 서울 이촌동 의협회관에서 긴급 기자회견을 통해 전국 전공의 1만7천명 중 7천190명이 집단파업에 참여했다고 했다. 이날 모두 63개 의료기관에서 일하는 전공의가 파업에 참여했다. 이 가운데 1천500명 정도가 의협회관 내부와 마당에 텐트를 치고 모였다. 이들은 정부와 복지부가 의사면허 취소라는 으름장을 놓고 있지만 무서워하지 않을 것이라며 투쟁의지를 다졌다. 전공의들은 파업의 정당성을 강조했다. 이들은 의사는 정부가 시키는 대로 하라는 대로 하는 하수인이 아니다고 목소리를 높였다. 당초 예상과 달리 종합병원 전공의들까지 참여해 생각보다 판이 커지고 있다. 또 정부와의 본격 협상 결과에 따라 초유의 의료대란 재발 가능성도 배제할 수 없는 상태다. 의사들의 대규모 집단휴진은 지난 2000년 의약분업 사태 이후 14년 만이다. 동네 병의원에는 휴진 안내문이 나붙었고, 월요일 진료를 손꼽아 기다렸던 환자들은 발을 동동 굴러야 했다. 충북
6·4 지방선거에 출마할 공직자의 사퇴시한이 6일로 끝나면서 본격적인 선거 국면에 접어들었다. 지방선거 레이스에 뛰어들 채비를 마치고 현직에서 물러난 공직자가 어제까지 모두 152명에 달하는 것으로 나타났다. 2010년 이맘 때 160명, 2006년 232명에 달하는 사퇴 규모에 비해 더 늘어난 건 아니다. 하지만 문제는 매 4년 반복돼 온 부작용과 폐해가 전혀 시정되지 않고 올해도 그대로 재연되고 있다는 점이다. 선거일까지 남은 89일 동안 중앙-지방 가릴 것 없이 온 나라가 선거 분위기에 휩쓸리다 보면 배가 산으로 가는 현실에 맞닥뜨릴 수 있다. 우려하지 않을 수 없는 일이다. 뭐니 뭐니 해도 행정의 공백, 특히 지방행정의 마비가 제일 큰 걱정이다. 전북 전주시는 시장과 부시장이 선거 출마를 위해 모두 옷을 벗고 물러나는 무책임의 극치를 보여주었다. 한시적인 대행체제가 가동된다 하더라도 얼마나 효율적인 행정이 때를 놓치지 않고 펼쳐질 수 있을지 자못 궁금하다. 적어도 3개월 가량은 화급을 다투는 사안이 불거지지 않기만을 바라는 것 외에 무슨 뾰족한 대책이 있겠는가. 주요직책에 있는 공직자들의 빈자리로 지자체와 지방교육청의 행정에 차질이 빚어지면 그 피해는
[충북일보] 기록적인 폭염이 지속된 올해 5월20일부터 9월23일까지 119구급대가 출동해 처치한 온열 질환자는 2천970명으로 최근 10년간 최고치인 것으로 확인됐다. 더불어민주당 모경종 의원이 30일 소방청으로부터 제출받은 자료에 따르면 119구급대가 출동해 응급처치한 환자가 2015년 465명에서 2024년 9월23일 기준 2천970명으로 6배 이상 크게 늘었다. 지금과 같은 추세라면 폭염 대응 기간(매년 5월20~9월30일) 집계 완료 후에는 3천명을 돌파할 것으로 예상된다. 충북은 올해 온열질환자가 163명으로 지난해 121명보다 42명 더 많았다. 모 의원은 "기후위기로 인한 인명피해가 커져가는 현실"이라며 "정부는 자연재난, 사회재난과 더불어 기후재난과 관련된 논의도 시작해야 한다"고 말했다. 서울 / 최대만기자
[충북일보] 충북도가 X축 고속철도망 중심지인 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성 사업의 성공적 추진을 위해 오는 12월 첫 관문에 도전한다. 애초 10월 중 예비타당성조사 대상으로 신청할 계획이었으나 철저한 사업성 검토를 위해 용역 기간이 연장되면서다. 29일 도에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 오송 철도클러스터 국가산단 조성을 위한 타당성조사를 진행 중이다. 용역은 사업성과 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 이뤄진다. 공동사업 시행자인 LH와 충북개발공사는 결과를 토대로 예타 요구서를 작성해 다음 달 공기업 예타를 신청할 예정이었다. 공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 예타를 반드시 거쳐야 한다. 하지만 LH가 용역 기간을 연장하면서 신청은 올해 말로 연기됐다. LH는 예타 대상 선정과 통과를 위해 경제성 검토를 철저히 하는 등 용역에 신중을 기하는 것으로 전해졌다. LH와 공사는 오는 11월 말이나 12월 초 예타 결과가 나오면 기획재정부에 '신속 예타'를 신청할 계획이다.
[충북일보] 충북도가 X축 고속철도망 중심지인 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성 사업의 성공적 추진을 위해 오는 12월 첫 관문에 도전한다. 애초 10월 중 예비타당성조사 대상으로 신청할 계획이었으나 철저한 사업성 검토를 위해 용역 기간이 연장되면서다. 29일 도에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 오송 철도클러스터 국가산단 조성을 위한 타당성조사를 진행 중이다. 용역은 사업성과 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 이뤄진다. 공동사업 시행자인 LH와 충북개발공사는 결과를 토대로 예타 요구서를 작성해 다음 달 공기업 예타를 신청할 예정이었다. 공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 예타를 반드시 거쳐야 한다. 하지만 LH가 용역 기간을 연장하면서 신청은 올해 말로 연기됐다. LH는 예타 대상 선정과 통과를 위해 경제성 검토를 철저히 하는 등 용역에 신중을 기하는 것으로 전해졌다. LH와 공사는 오는 11월 말이나 12월 초 예타 결과가 나오면 기획재정부에 '신속 예타'를 신청할 계획이다.
[충북일보] "산업 현장은 치열한 전쟁터라 조용해 보이지만 끊임없이 경쟁력을 개발하지 않으면 안 됩니다." 이재진(67) ㈜ATS(에이티에스) 대표는 기업의 생존을 위해선 혁신을 통한 경쟁력 개발이 중요하다고 강조한다. ㈜ATS는 국내 자동차 플라스틱부품 업계 1위 기업으로 2004년 설립해 20년간 끊임 없이 달려왔다. 주력 제품은 초정밀 사출 기술을 이용한 자동차용 클립(Clip)과 패스너(Fastener)등 자동차 플라스틱 부품이다. 이재진 대표는 "클립, 패스너 등 플라스틱 부품과 연료 부품 분야로 두 가지 트랙을 사업 아이템으로 갖고 있다"며 "보통 300가지 정도의 부품이 매월 생산되고 있다"고 이야기했다. 에이티에스는 지난 2022년 국내 완성차 업체 2곳이 필요로 하는 부품 점유율의 50%를 넘어섰다. H사의 1대에 사용되는 내장·외장용 클립 100개중 50개 이상은 에이티에스 제품이 사용되고 있다는 의미다. 이재진 대표는 "신차 개발은 2년을 앞두고 이뤄진다. 올해 기준으로 2026년 모델링이 나오면 그에 필요한 부품을 부품 회사들이 2~3년전부터 개발하기 시작하는 것이다"라고 설명했다. 이어 "그 차의 디자인 등에 맞춘 개발을