중부내륙철도 충주~판교 이용객 3배 이상 증가

KTX 직결노선 효과, 이종배 "더 늘면 증차 촉구"

［충북일보］ 중부내륙철도 충주~판교 구간 KTX 직결 노선이 개통되자 열차 이용객이 크게 늘어난 것으로 나타났다.

이종배(충주) 국회의원은 충주~판교 직결노선 개통 후 이용객이 3.2배 늘었다고 14일 밝혔다.

한국철도공사 자료에 따르면 하루 평균 이용객 274명에 불과했던 이 구간은 직결노선이 개통된 지난해 12월 28일 이후 2주간 하루 평균 901명이 이용했다.

기존 일 평균 이용객 274명의 328.2%에 달한다.

특히 전체 이용객의 83.5%가 판교역에서 타고 내렸고, 판교역 누적 이용객이 2주 만에 1만 명을 넘어서는 등 직결노선 효과를 입증했다.

그동안 충주에서 열차를 타고 서울에 가려면 KTX를 타고 부발역에서 내려 전철로 2차례 환승하는 불편을 겪어야 했다.

이 의원은 KTX-이음 열차가 부발역을 거쳐 판교역까지 연장 운행할 수 있도록 국토교통부, 한국철도공사, 국가철도공단 등과 지속적으로 협의해왔다.

이를 통해 기술적 걸림돌이던 판교역 스크린도어 문제를 가변식 스크린도어 개발로 해결하고 신호체계 개편 등을 거쳐 직결노선 운행이 가능해졌다.

이에 따라 부발역 환승과 경강선 전철 경유역 6곳 정차가 없어지면서 충주~판교 구간 이동시간은 65분으로 줄었다.

이 의원은 충주 시민들의 출퇴근 편의 보장을 위해 코레일에 철도 운행시간 변경을 촉구해 관철시켰다.

이 의원은 "충주~판교 직통열차 개통으로 충주가 진정한 교통의 중심지로 거듭나게 됐다"며 "이용객이 더 늘면 증차를 촉구해 교통편의가 확대되도록 하겠다"고 말했다.

충주 / 윤호노기자