'공모→지정' 국립철도박물관 입지 선정 변경

혼돈의 청주, 돌파구 찾나
변경에 따른 유불리 계산 복잡
"당초 방침대로 신규 건립돼야"

[충북일보=청주] 청주시 흥덕구 KTX 오송역 인근에 국립철도박물관(이하 박물관)을 유치하기 위해 공을 들인 청주시가 '멘붕(멘탈붕괴)' 상태에 빠졌다.

박물관 입지 선정을 위해 최적입지 선정을 위한 연구용역을 추진해온 국토교통부가 입지 선정방식을 돌연 변경했기 때문이다.

박물관 유치를 위해 논리개발과 서명운동에 나섰던 국립철도박물관청주유치위원회(이하 청주유치위)도 "일방적 결정"이라며 불편한 심기를 드러냈다.

국토부는 지난 22일 청주를 비롯한 전국 11개 지자체 관계자들이 참여하는 긴급 간담회를 열고 "현재 추진 중인 공모방식 대신 지자체 간 과열경쟁을 최소화하는 합리적인 방안을 마련한 후 이를 바탕으로 최종 입지를 선정할 계획"이라고 밝혔다.

입지선정을 변경한 이유는 지자체 간 과열 경쟁을 들었다.

국토부는 그간 국립철도박물관 입지 선정을 위해 지자체로부터 사업제안서를 받고 이를 심사·평가해 최적 입지를 선정하는 '공모방식'을 취해왔다.

국토부 관계자는 이날 간담회에서 "현재 진행 중인 연구용역을 통해 철도·교통·박물관·도시계획 등 각 분야 전문가 의견을 폭넓게 수렴해 최적 입지요건, 지역 간 갈등을 최소화할 수 있는 입지선정 절차·방식 등 합리적인 대안을 연내에 마련한 후, 이를 바탕으로 최종 입지를 선정할 계획"이라고 밝혔다.

국토부가 대안조차 마련하지 않은 상황에서 입지 선정 방식을 돌연 변경하자 청주시와 유치활동을 전개해온 청주유치위도 혼란에 빠졌다.

입지 선정 방식 변경에 따른 유불리(有不利) 계산도 복잡해지고 있다.

신철연 청주시 건설교통본부장이 지난 22일 시청 브리핑룸에서 국립철도박물관 입지 선정방식 변경에 대한 입장을 밝히고 있다.

ⓒ 안순자기자

신철연 청주시 건설교통본부장은 국토부의 이같은 결정에 대해 "당혹스럽지만 정부의 결정을 존중해서 적극 협조해 나가겠다"고 밝혔다.

이어 "정부의 후속 대책이 어떻게 수립되는 지 예의주시하며 대응전략을 마련하겠다"며 "이미 구성돼 운영 중인 자문위원회와 실무위원회를 통해 적극 논의하겠다"고 강조했다.

이두영 국립철도박물관청주유치위원회 운영위원장이 지난 22일 시청 기자실에서 국립철도박물관 선정 방식 변경을 언급하며 신규 건립한다는 기존 계획대로 입지가 정해져야 한다고 주장하고 있다.

ⓒ 안순자기자

61만7천76명에게 서명을 받는 등 박물관 유치를 위해 시민공감대 형성 등 주도적으로 전개한 청주유치위 이두영 운영위원장은 "(선정방식 변경에) 어떤 의도가 있는 것은 아닌지 많은 염려를 할 수밖에 없다"며 "최근 의왕시를 중심으로 박물관을 신설할 것이 아니라 리모델링하자는 주장이 나온 뒤 국토부가 이런 결정을 한 것도 석연치 않다"고 말했다.

이 위원장은 "박물관 건립 목적은 한국 철도기술을 알리는 것으로 국토부의 당초 계획(신규 건립)대로 박물관을 건립된다면 오송이 압도적으로 유리하다"며 "선정방식이 왔다 갔다 하면 정부에 대한 불신이 가중될 수 있다"고 밝혔다.

이어 "공모가 아닌 전문가 심사방식으로 입지가 정해진다면 내부적으로 검토하고 협의할 수 있어 최적의 건립방안을 도출할 수 있는 장점이 있다"며 "아직 구체적인 선정방식이 정해지지 않았지만 선정방식이 변경돼도 '신규 건립'이란 기존의 방침은 지켜져야 한다"고 강조했다.

/ 안순자기자