충청권 4개 시·도, '청주공항 민간 전용 활주로 신설' 한목소리

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김영환(오른쪽 두 번째) 충북지사 등 충청권 4개 시도지사들이 14일 세종시 지방자치회관에서 열린 33회 충청권 행정협의회에서 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설을 촉구하는 공동 성명을 채택한 뒤 기념촬영을 하고 있다.

［충북일보］ 충북과 대전, 세종, 충남 등 충청권 4개 시·도가 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설을 촉구하고 나섰다.

14일 충북도에 따르면 충청권 시·도지사는 이날 세종시 지방자치회관에서 열린 '33회 충청권 행정협의회'에서 '청주공항 민간 항공기 전용 활주로 신설'을 요구하는 공동 성명을 채택했다.

이들은 "활주로 신설은 더 이상 미룰 수 없는 시급하고 중대한 문제"라며 "활주로 신설 사업을 국토교통부의 7차 공항개발 종합계획에 반영해 달라"고 한목소리를 냈다.

그러면서 "청주공항은 560만 충청권 주민과 900만 수도권 남부 주민의 하늘 길을 열어주는 중부권 거점공항이지만 민·군 복합공항이라는 태생적 한계로 민항기 운항에 극심한 제약을 다고 있다"며 민항 기능 확장의 어려움을 호소했다.

김영환 충북지사는 기조 발언을 통해 "청주공항이 민·군 복합공항의 한계를 극복하고 중부권 거점·행정수도 관문·수도권 대체공항의 역할을 하기 위해 민간 전용 활주로가 필요하다"며 충청권의 관심과 지원을 요청했다.

시·도지사들은 청주공항 활주로 신설을 충청권 공동협력 사업으로 정해 함께 대응하기로 했다.

도는 이날 공동 성명을 시작으로 청주공항 민간 전용 활주로 신설 사업 추진을 본격화할 계획이다.

이 사업을 정부가 수립 중인 7차 공항개발 종합계획에 반영하고, 관련 특별법을 제정하는 '투 트랙' 전략에 나서기로 했다.

도는 가칭 '청주공항 민간 항공기 전용 활주로 건설을 위한 특별법'을 올해 안에 발의한다는 방침이다.

청주공항 특별법에는 예비타당성조사 면제와 주변 지역 지원, 국가 재정 지원 등 기존 다른 공항 건설 특별법과 유사한 내용이 담길 것으로 보인다.

도는 현재 진행 중인 연구용역을 통해 현실적인 항공 수요를 예측하고 기술성 등을 검토해 타당성 논리를 도출한다는 구상이다.

도 관계자는 "활주로 신설을 현실화하기 위해 민·관·정 협의체를 중심으로 충청권 시·도와 연대해 주민 서명운동, 충청권 토론회, 민간 기관·단체 촉구대회, 지역 정치권 공동 성명 등을 전개하겠다"고 말했다.

한편 충청권 4개 시·도는 이날 △충청 초광역 간선 도로망 사업 국가계획 반영 △광역철도 건설과 운영비 국비 지원 확대 △공공기관 추가 이전 조속 결정 △충청권 특별지방자치단체 중앙정부 재정 지원 △제2중앙경찰학교 충남 유치·설립 △국립치의학연구소 천안 설립 등에 대해 힘을 모으기로 했다. / 천영준기자