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오송역세권 개발 '이상기류'

인근 땅값 추정치 상회…악재작용 우려

  • 웹출고시간2010.11.17 19:21:54
  • 최종수정2013.08.04 00:44:01

오송역세권 개발사업을 역점적으로 추진하고 있는 충북도가 난관에 휩싸일 조짐이다.

이는 오송역세권 개발부지 인근의 지가가 추정치를 웃도는 것으로 나타나 사업추진에 악재로 작용할 우려를 낳고 있기 때문이다.

내년 준공 예정인 세종시-오송역간 BRT(간선급행버스체계) 노선의 충북도 시행 구간인 '오송역 진입도로 개설공사' 사업수탁자인 충북개발공사는 지난달 토지 보상을 위한 감정평가를 실시했다.

이 결과, 대지의 가격은 3.3㎡당 평균 200만원, 밭과 논은 3.3㎡당 80만-90만원에 육박했다. 도는 당초 대지의 경우 3.3㎡당 150만-160만원선을 예상했던 터다.

이에 따라 도는 당초 120억원에서 170억원으로, 보상비로만 50억원이 추가 소요될 것으로 보고 총 사업비를 270억원으로 상향 조정했다.

오송역 진입도로 주변 땅값이 산출됨에 따라 인근 오송역세권 보상비 규모도 조정이 불가피할 것으로 보인다.

도는 전전긍긍하고 있다. 역세권 개발비용 상승은 건설사들의 투자심리를 더욱 위축시키는 요인으로 작용할 공산이 크기 때문이다.

도 관계자는 "세종시와의 연관성 등 개발 호재로 (오송역 진입도로)땅값이 높게 나온 것으로 판단된다"면서 "역세권도 진입도로 주변과 비슷하다고 보면 역세권 사업비는 늘어날 것"이라고 전망했다.

도는 청원군 강외면 일대 오송역세권(부지 158만㎡) 개발비용을 보상비 4천200억원을 포함해 7천200억원으로 책정하고 민간투자자를 물색 중에 있다.

/ 장인수기자
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