대청호 프로젝트 실천이 중요하다

대청호 친환경 발전 프로젝트 추진사업에 드디어 시동이 걸렸다. 충북도가 대청호 친환경 발전 프로젝트 추진을 올해 도정의 핵심 신규 사업으로 설정했기 때문이다. 다소 늦은 감은 있지만 충북도의 대청호 프로젝트 추진을 환영한다.

충북도는 우선 대청호 건설 시 대청호를 '관광명소로 지정한다'는 정부 약속이행을 요구키로 했다. 30여 년간 규제로 8조9천억원 피해 주민의 경제적 손실 및 생활권 회복 역시 요구할 방침을 세워 놓고 있다. 동시에 친환경 옛 뱃길 도선(전기·태양광) 운항 복원에 역점을 두고 있다. 대청호를 중부권 최대 친수공간으로 활용하기 위한 항목별 세부계획도 물론 세우고 있다.

대청호 프로젝트 추진은 대청호 규제완화 및 친수공간 활용으로 주민 생활권 보장과 지역경제 활성화, 깨끗한 상수원 확보에 초점이 맞춰져 있다. 우리는 지난해 최종 보고된 연구용역 결과를 토대로 잘 활용하면 가시적인 성과를 거둘 수 있을 것으로 판단한다.

밑그림은 그려진 셈이다. 이젠 어떻게 잘 활용하느냐가 관건이다. 대청호유역 친환경발전방안 최종보고서는 '대청호 수변구역 관리개선 및 취수탑 이전 연구'가 핵심이다. 유·도선이 운항되는 소양·화천·의암호의 최근 10년간 수질오염도 변화도 대청호와 큰 차이가 없다고 진단했다.

대청호에 도선이 운항되더라도 호수 수질에 아무런 영향을 미치지 않는다는 구체화된 연구결과는 아주 희망적이다. 환경부 등은 그동안 대전 청주 등 충청권 식수원인 대청댐의 수질오염과 상수보호구역이란 현행법상 불가 조건을 들어 주민요구를 묵살해 왔다.

충북도 등은 대청호 프로젝트를 통해 충청권이 새롭게 성장할 수 있도록 힘을 모아야 한다. 또다시 계획만으로 사장시키는 우를 범해선 안 된다. 대청호 유역 발전방안 추진은 주민숙원 실천이다. 이미 친환경 옛 뱃길 도선운항과 친수공간 조성을 위한 필요한 자료도 확보됐다. 이젠 제대로 활용할 수 있는 선택과 집중 전략 마련만이 남았다. 연구용역 결과를 토대로 환경부 등 중앙부처와 국회를 설득해 나가야 한다. 30년 숙원사업 해결을 위해 민·관·정·시민단체 등과의 긴밀한 협조체계 구축은 두말할 필요가 없다.

대청댐 건설로 충북이 입은 경제적 손실이 무려 9조원을 육박하고 있다. 대청댐 건설 30년 만에 생긴 결과다. 한 마디로 행복을 가져다 줄 것으로 믿었던 대청댐 물에 날벼락을 맞은 셈이다.

대청댐 건설로 주민들이 입은 피해는 한두 가지가 아니다. 그 중 각종 규제 등으로 인한 생활, 교통, 교육, 생산 활동 제약은 어느 누구도 알기 어렵다. 우리는 그동안 수없이 본란을 통해 이런 주장을 했다. 그런데 뾰족한 답을 찾지 못했다.

이제 충북도의 대청호 용역결과도 나왔고 대청댐 건설이후 충북이 입은 피해액도 산정됐다. 한 마디로 프로젝트 수행을 위한 객관적 자료와 근거가 마련됐다는 얘기다. 물론 다소 늦은 감은 있다. 하지만 늦었다고 생각할 때가 빠를 수 있다는 단순한 진리에 충실할 필요가 있다.

우리는 그동안 본보 지면을 통해 대청호 문제와 발전방안에 대해 1년 동안 집중 기획보도 했다. 충북도와 해당 자치단체들은 지금보다 더 적극적으로 대청호 발전방안을 모색해야 한다. 법도 사람이 만드는 것이다. 사람을 불편하게 하는 법이라면 고치는 게 맞다. 더 이상 허송할 시간이 없다. 그 사이 주민불편만 계속 커질 뿐이다.