[충북일보] 코스카 충청북도회는 29일자로 '2016년도 시공능력평가액'을 공시했다. 충북도 내 전문건설업체 시공능력평가액 순위는 1위는 ㈜에스비테크(강구조물·1천507억원)로 지난 해 1위였던 ㈜대우에스티(철강재·1천316억원)를 2위로 밀어냈다. 이어 3위는 ㈜윈체(금속구조물·창호·856억원), 4위는 ㈜에스비테크(금속구조물/창호·747억원), 5위는 ㈜대신시스템(금속구조물/창호·716억원) 순으로 시공능력이 공시됐다. 주요 업종별 시공능력평가액을 살펴보면 철근·콘크리트공사업에서는 인성개발㈜이 270억원을 기록하며 도내 1위를 차지했다. 이어 2위 ㈜대흥토건(252억), (합)유원건설(223억원), 덕천개발㈜(205억원), ㈜성풍건설(176억원)이 그 뒤를 이었다. 토공사업에서는 토우산업㈜이 612억원으로 지난 해에 이어 도내 1위를 차지했다. 이어 인성개발㈜(332억원), ㈜대흥토건(323억원), 계촌건설㈜(308억원), (합)유원건설(294억원) 순으로 나타났다. 금속구조물·창호공사업에서는 ㈜윈체가 856억원으로 1위를 차지했다. 이어 ㈜에스비테크(747억원), ㈜대신시스템(716억원), ㈜원방테크(236억원), ㈜우진산전(186억원)
[충북일보=옥천] 한국국토정보공사 충북지역본부가 올해 옥천군 옥천읍 교동리에 신축 예정인 '옥천군장애인보호작업장' 부지 지적경계 무료측량을 28일 실시했다. 이번 무료측량은 한국국토정보공사가 2012년부터 사회공헌사업의 일환으로 추진하고 있는 '행복나눔측량' 운영계획에 의해 옥천군과의 협업으로 이뤄졌다. 옥천군장애인보호작업장은 지역 장애인의 안정적인 일자리 창출과 자활활동을 위한 시설로 50여명이 근무하고 있다. 박상갑 본부장은 "행복나눔측량은 저소득층의 주거안정을 위해 추진하고 있다"며 "옥천군장애인보호작업장은 지역 내 장애인의 일자리 창출 및 자활활동을 위한 공간으로 이번 무료측량 지원을 하게 됐다"고 말했다. 한편, 한국국토정보공사 충북지역본부는 지난해 7건에 372만4천원에 달하는 행복나눔측량을 지원했으며, 전국적으로는 121건 8천225만7천원을 무료로 지원했다. 옥천 / 손근방기자
[충북일보] 시장 경제의 기본 원리는 수요와 공급이다. 수요는 많은데 공급이 적으면 가격은 당연히 올라간다. 반대로 한정된 수요에 과다 공급이면 가격은 내려간다. 현재 충북의 아파트 시장은 후자의 경우다. 지난해부터 폭발적으로 늘어난 충북의 아파트 공급량은 가히 역대 최대치다. 특히, 청주가 심하다. 지난해 9천388가구로 최근 6년 평균 공급량 3천683가구를 훌쩍 뛰어넘더니 올해는 1만5천131가구의 물량 폭탄을 예고하고 있다. 평년의 4배를 넘는 수준이다. 향후 3~4년간도 만만치 않다. 연간 최소 1만 가구가 넘는다. 내년부터는 청주지역 최대 택지개발지구인 동남지구를 필두로 지역주택아파트와 도시공원 민간개발 아파트가 봇물을 이룰 것으로 보인다. 그야말로 '신규 아파트 전성시대'다. 반면, 기존 아파트는 유례없는 악재를 맞았다. 한정된 수요에 과잉 공급이 이뤄지다보니 가격 경쟁력에서 뒤처지는 상황이 온 거다. 한동안 호황을 누리던 프리미엄(웃돈) 시장이 지난해 하반기부터 대폭 위축된 점도 동반상승 효과를 노려온 기존 아파트 매매시장에 그림자를 드리우는 요인이 됐다. 청주지역 한 공인중개사는 "그동안 수요에 비해 신규 아파트 공급이 적었던 데다 저
[충북일보] 국립산림과학원은 "경기도 수원에 있는 산림유전자원부 종합연구동 준공식을 오는 29일 갖는다"고 27일 밝혔다. 국립산림과학원에 따르면 이 건물은 목재를 구조 재료로 사용한 국내 최대 규모(지상 4층, 연면적 4천500㎡)의 다층(多層) 건물이기 때문이다. 산림과학원이 자체 개발한 목조건축 기술인 구조용 집성재를 이용한 기둥-보 구조로 설계됐다고 한다. 목재로 고층건물을 짓는 것은 장기적으로 탄소를 저장할 수 있어, 기후 온난화에 대응할 수 있는 친환경 건축법으로 각광받고 있다. 산림과학원은 이러한 국제 추세에 발맞춰 구조용재 제조기술, 목조건물의 에너지 성능 향상기술, 목구조 설계기술 등 목조 건축기술 개발 연구에 심혈을 기울이고 있다. 박문재 국립산림과학원 재료공학과장은 "이번 연구동 준공은 다층 목조건축 활성화를 위한 국내 첫 성공 사례"라며 "이를 토대로 오는 2018년까지 5층 목조빌딩, 2022년까지는 10층 규모의 목조아파트 건설을 목표로 연구개발을 꾸준히 하겠다"고 밝혔다. 대전 / 최준호기자 choijh5959@hanmail.net
저금리에다 경기 침체가 계속되면서 세종과 제주에 땅 투자자들이 몰리고 있다. 두 지역은 인구 증가율이 전국에서 가장 높은 데다, 개발 호재가 많다는 공통점이 있다. 특히 세종은 올해 들어 주택용지를 제외한 임야 등 순수 토지 거래가 급증하고 있다. ◇세종시내에서 땅값 많이 오른 곳 한솔·나성동, 금남면 국토교통부는 2016년 상반기(1~6월) 전국 땅값 변동률 통계 자료를 27일 발표했다. 이에 따르면 이 기간 땅값은 1.25% 상승, 2010년 11월 이후 68개월 연속으로 오르고 있다. 연간 상승률은 △2013년 0.57% △2014년 0.93% △2015년 1.07%에 이어 올해는 더 높아졌다. 올해는 전국 17개 시·도 모두 땅값이 오른 가운데 수도권(1.12%)보다 지방(1.48%)의 상승폭이 더 컸다. 지역 별로는 △제주(5.71%) △세종(2.10%) △대구(2.00%) △부산(1.92%) △대전(1.66%) △서울(1.34%) △강원(1.34%) 순으로 높았다. 세종은 2012년 시 출범 이후 지난해 3분기(7~9월)까지는 줄곧 전국에서 상승률이 가장 높았다. 그러나 정부가 지난해 11월 제주 제 2공항 건설 계획을
[충북일보=세종] 세종시 교통계획이 내년부터는 대전,청주,천안 등 인근 지역과 연계돼 주기적으로 종합 정비된다. 그러나 백화점,아파트단지 등 대규모 시설을 새로 지으려면 교통영향평가를 받아야 한다. 일정 규모 이상 시설에 대해서는 매년 교통유발부담금도 부과된다. 국토교통부는 27일 "전국을 대상으로 12년만에 '도시교통정비지역'를 조정,28일자로 고시와 함께 시행에 들어간다"고 밝혔다. ◇대형 건축물 교통영향평가,교통유발부담금 의무화 조정 내용에 따르면 도시교통정비지역에는 신도시가 건설되고 있는 5개 도시(세종,홍성,음성,완주,진천)와 인구가 10만명을 넘어선 4곳(양주,양평,당진,칠곡) 등 모두 9개 도시가 추가됐다. 그러나 행정구역 개편에 따라 창원시로 통합된 마산,진해와 인구가 감소하고 있는 삼척,문경 등 4개 도시는 제외됐다. 이에 따라 전국 도시교통정비지역은 79개 도시에서 84개 도시로 늘었다. 이들 도시에서는 해당 지방자치단체가 중기(5년) 및 장기(20년) 교통정비계획을 세워 시행해야 한다. 또 일정 규모 이상의 아파트,산업단지, 백화점 등을 신축하려면 교통영향평가를 거쳐 사업이 교통 전반에 미치는 문제점을 최소화하
[충북일보] 아파트 개발사업의 유형은 다양하다. 대단위 부지를 한꺼번에 조성하는 '택지개발(2014년 폐지로 신규지정 불가)'부터 지구단위계획에 따른 민간 위주의 도시개발, 낡은 도심을 재정비하는 재개발·재건축, 무주택자들이 직접 개발행위에 참여하는 지역주택조합까지 여러 형태로 나뉜다. 관건은 땅이다. 제 아무리 수요가 많아도 공급을 충당할 공간이 턱없이 부족하다. 향후 4~5년간 매년 1만 가구 이상의 아파트가 지어지고 나면 도심 내 개발부지는 확연히 줄어들게 된다. 그래서 등장한 방식이 '도시공원 민간개발'이다. 오랫동안 개발되지 않은 도시공원 부지의 30%에 아파트를 짓고, 나머지 공간 70%를 생태공원으로 조성해 기부채납 하는 형식이다. 20년 이상 장기미집행 도시공원의 경우 관련법에 따라 오는 2020년 7월 그 지위를 상실하게 되는데, 일몰제 시행을 앞둔 지자체 입장에선 대신 개발에 나서주는 민간 사업자가 반가울 수밖에 없다. 아파트 사업권을 내주는 대신 전체 면적의 70%는 공원으로 조성·보존할 수 있다는 판단에서다. 지난 2009년 도시공원 개발을 허용하는 특례제도가 생겨났을 때만 해도 아파트를 지을 수 있는 공간이 20%에 불과, 민간
[충북일보=세종] 지난해 전국에서 아파트 매매가 가장 활발했던 지역은 세종과 서울이었던 것으로 밝혀졌다. 또 정부가 건설 중인 세종 신도시(행정중심복합도시)와 전국 10개 혁신도시는 지방 부동산 시장 활성화 및 지방세 증가에 이른바 '효자' 노릇을 톡톡히 하고 있는 것으로 나타났다. 국토교통부가 최근 발표한 '2015년 시·도 별 아파트 매매 거래량 통계(그래픽 자료)'에 따르면 2014년 대비 거래량 증가율이 가장 높은 곳은 세종(154.2%)이었다. 이어 △서울(143.3%) △전남(137.1%) △부산(124.2%) △경기(118.5%) 순으로 밝혀졌다. 전국 아파트 매매량은 2012년 이후 매년 증가 추세를 보이고 있다. 2011년 70만5천303건에서 2012년 50만3천587건으로 약 20만건 감소한 뒤 매년 약 10만건씩 늘어나고 있다. 연도 별로는 △2013년 60만4천331건 △2014년 70만8천950건 △2015년 80만8천486건이었다. 이같은 아파트 매매량 증가는 지난 2007년부터 건설되고 있는 세종시 및 전국 10개 혁신도시와 밀접한 관련이 있다. 국토교통부에 따르면 세종시와 혁신도시에서는 약 27만 가구(세
[충북일보=제천] 제천건설기계연합회가 민노총 산하 건설기계지부의 각종 불법행위에 대해 사법당국의 엄정한 수사를 촉구하고 나섰다. 건설기계연합회는 25일 오전 11시 제천시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 최근 제천미니복합타운 공사와 관련해 건설기계 사업자들의 생존권을 위협하는 행위를 서슴지 않고 있다며 지금부터라도 철저한 수사를 통해 엄중한 법의 심판이 이뤄져야한다고 주장했다. 이들은 "민노총 산하 제천건설기계지회는 소속 노조원들만이 신월동 미니복합타운 조성 현장에서 일을 하도록 하는 내용의 불법 단체협약서 작성과 배차권을 요구하고 있다"며 "온갖 방법을 동원해 건설사가 민노총에 가입하지 않은 제천건설기계연합회 회원들을 배제하도록 압력을 행사하고 있는 지경에 이르렀다"고 개탄했다. 이어 "이들은 시장실을 무단으로 점유하고 건축과에서 모조화분을 내던지고 폭언을 일삼는 등 폭도와 다름없는 행위를 서슴지 않았다"며 "결국 시청을 압박해 제천시가 사업장에 개입하도록 유도해 결국 공사중지 명령이 내려지도록 함으로써 제천건설기계연합회 회원들의 생존권마저 위협하는 지경에 이르렀다"고 울분을 토로했다. 또 연합회는 "민노총 제천건설기계지회는 노조원들의 생존권을 위한
[충북일보] 경기 침체, 구성원 갈등 등으로 답보 상태에 빠졌던 청주지역 재개발·재건축 사업이 본궤도에 올랐다. 지난 2014년 첫 사업 완료된 탑동1구역을 시작으로 행정절차가 꾸준히 진행, 최근 5개 구역에 대한 시공사가 선정되는 등 모처럼 만에 제 속도를 내는 모습이다. 7월 현재 청주지역에서 펼쳐지는 도시·주거환경정비사업은 모두 20개 구역. 16개 지역이 정비구역으로 지정됐고, 나머지 4곳은 구역 외 사업으로 추진 중이다. 지난 2006년 첫 사업 시행 당시만 해도 38개 구역에 달했으나 그동안 행정기관 직권해제와 조합 자진해산을 통해 사업 구역이 대폭 줄어들었다. 도시기능 회복이 필요하거나 주거환경이 불량한 지역을 정비함으로써 도시 및 주거환경의 질을 높이는 이 사업은 크게 4가지로 나뉘어 추진되는데, 청주의 경우 주거환경개선 2곳·주택재개발 9곳·주택재건축 7곳·도시환경정비 2곳으로 각각 분류돼 있다. 먼저 주거환경개선사업은 도로·상하수도 같은 정비기반시설이 극히 열악하고, 낡은 건축물이 대거 몰려 있는 저소득 거주지를 대상으로 한다. LH가 시공사며, 사업 추진을 위한 조합은 구성되지 않는다. 청주지역에서는 지난 2014년 탑동1구역
[충북일보=청주] 청주시는 올 상반기 테크노폴리스 단지와 복대동 일원에 총 4천300여 가구의 아파트 공급을 승인했다고 24일 밝혔다. 단지별로는 테크노폴리스 단지 내 2천900여 가구를 비롯해 대농지구 상업4-2블럭 상 466가구(㈜신영), 청원구 사천지구 1-S블럭 상 729가구(아리산업개발㈜), 방서지구 3블럭상 일반분양 267가구(평촌지역주택조합)를 각각 승인했다. 복대동 296-1번지에 추진되는 293가구는 하반기 공급 예정이다. 시는 청약경쟁률을 보면 아파트 위치와 브랜드에 따라 선호도가 나눠지고 있다고 설명했다. 특히 주거지로써 학군과 교통, 상업편의시설 접근성 등에 따라 소비자의 선택이 확연히 달라지고 대기업 시공사 선호 경향이 나타나고 있음을 알 수 있다. 주택공급 물량이 많아짐에 따라 소비자들은 선택의 폭이 넓어졌고 선택기준도 높아져 마감재는 물론 수납공간과 평형별 구조를 꼼꼼히 따져보는 경향이 짙어져 비슷한 규모일 경우라도 경쟁률 차이가 났다. 84A타입 기준 대농지구 상업4-2블럭 아파트 1순위 경쟁률이 37.67대1로 가장 높았고 사천지구 1-S블럭 12.41대1로 그 뒤를 이었다. 시는 "앞으로도 동남지구 등
[충북일보=청주] 청주시가 도시계획시설사업 실시계획인가 관련 각종 법령과 규정과 업무절차를 쉽게 풀어쓴 '도시계획시설사업 업무 매뉴얼'을 제작했다. 이 매뉴얼은 사업시행자의 입장을 고려해 도시계획시설 결정의 목적과 필요성, 관련 법령, 시행자 지정, 실시계획의 작성 및 인가 토지수용사용, 국공유지 처분을 거친 공공시설 귀속, 조성대지 처분 등 공사가 완료될 때까지의 모든 절차가 망라돼 있다. 실시계획 인가 절차도와 관계 법령 체크리스트 및 사업시행자가 갖춰야 할 서류를 소개해 사업시행자는 물론 공무원들에게도 유용한 정보가 다수 수록돼 있다. 실시계획인가 처리에는 다수의 관련법령 검토와 관련부서(기관)와의 협의가 필요해 공무원뿐만 아니라 시행자들에게도 혼란이 제기돼 왔다. 또한 협의서류가 미비하거나 사전재해영향성 검토 등 사전절차를 이행하지 않아 처리기간이 길어지는 등 업무처리의 불편함도 적지 않았다. 시 관계자는 "매뉴얼을 활용하면 시행자의 이해를 돕고 담당공무원의 전문성을 향상할 수 있어 도시계획시설사업 실시계획인가 처리의 효율성이 높아질 것으로 기대된다"고 전했다. / 안순자기자
[충북일보] 기록적인 폭염이 지속된 올해 5월20일부터 9월23일까지 119구급대가 출동해 처치한 온열 질환자는 2천970명으로 최근 10년간 최고치인 것으로 확인됐다. 더불어민주당 모경종 의원이 30일 소방청으로부터 제출받은 자료에 따르면 119구급대가 출동해 응급처치한 환자가 2015년 465명에서 2024년 9월23일 기준 2천970명으로 6배 이상 크게 늘었다. 지금과 같은 추세라면 폭염 대응 기간(매년 5월20~9월30일) 집계 완료 후에는 3천명을 돌파할 것으로 예상된다. 충북은 올해 온열질환자가 163명으로 지난해 121명보다 42명 더 많았다. 모 의원은 "기후위기로 인한 인명피해가 커져가는 현실"이라며 "정부는 자연재난, 사회재난과 더불어 기후재난과 관련된 논의도 시작해야 한다"고 말했다. 서울 / 최대만기자
[충북일보] 충북도가 X축 고속철도망 중심지인 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성 사업의 성공적 추진을 위해 오는 12월 첫 관문에 도전한다. 애초 10월 중 예비타당성조사 대상으로 신청할 계획이었으나 철저한 사업성 검토를 위해 용역 기간이 연장되면서다. 29일 도에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 오송 철도클러스터 국가산단 조성을 위한 타당성조사를 진행 중이다. 용역은 사업성과 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 이뤄진다. 공동사업 시행자인 LH와 충북개발공사는 결과를 토대로 예타 요구서를 작성해 다음 달 공기업 예타를 신청할 예정이었다. 공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 예타를 반드시 거쳐야 한다. 하지만 LH가 용역 기간을 연장하면서 신청은 올해 말로 연기됐다. LH는 예타 대상 선정과 통과를 위해 경제성 검토를 철저히 하는 등 용역에 신중을 기하는 것으로 전해졌다. LH와 공사는 오는 11월 말이나 12월 초 예타 결과가 나오면 기획재정부에 '신속 예타'를 신청할 계획이다.
[충북일보] 충북도가 X축 고속철도망 중심지인 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성 사업의 성공적 추진을 위해 오는 12월 첫 관문에 도전한다. 애초 10월 중 예비타당성조사 대상으로 신청할 계획이었으나 철저한 사업성 검토를 위해 용역 기간이 연장되면서다. 29일 도에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 오송 철도클러스터 국가산단 조성을 위한 타당성조사를 진행 중이다. 용역은 사업성과 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 이뤄진다. 공동사업 시행자인 LH와 충북개발공사는 결과를 토대로 예타 요구서를 작성해 다음 달 공기업 예타를 신청할 예정이었다. 공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 예타를 반드시 거쳐야 한다. 하지만 LH가 용역 기간을 연장하면서 신청은 올해 말로 연기됐다. LH는 예타 대상 선정과 통과를 위해 경제성 검토를 철저히 하는 등 용역에 신중을 기하는 것으로 전해졌다. LH와 공사는 오는 11월 말이나 12월 초 예타 결과가 나오면 기획재정부에 '신속 예타'를 신청할 계획이다.
[충북일보] "산업 현장은 치열한 전쟁터라 조용해 보이지만 끊임없이 경쟁력을 개발하지 않으면 안 됩니다." 이재진(67) ㈜ATS(에이티에스) 대표는 기업의 생존을 위해선 혁신을 통한 경쟁력 개발이 중요하다고 강조한다. ㈜ATS는 국내 자동차 플라스틱부품 업계 1위 기업으로 2004년 설립해 20년간 끊임 없이 달려왔다. 주력 제품은 초정밀 사출 기술을 이용한 자동차용 클립(Clip)과 패스너(Fastener)등 자동차 플라스틱 부품이다. 이재진 대표는 "클립, 패스너 등 플라스틱 부품과 연료 부품 분야로 두 가지 트랙을 사업 아이템으로 갖고 있다"며 "보통 300가지 정도의 부품이 매월 생산되고 있다"고 이야기했다. 에이티에스는 지난 2022년 국내 완성차 업체 2곳이 필요로 하는 부품 점유율의 50%를 넘어섰다. H사의 1대에 사용되는 내장·외장용 클립 100개중 50개 이상은 에이티에스 제품이 사용되고 있다는 의미다. 이재진 대표는 "신차 개발은 2년을 앞두고 이뤄진다. 올해 기준으로 2026년 모델링이 나오면 그에 필요한 부품을 부품 회사들이 2~3년전부터 개발하기 시작하는 것이다"라고 설명했다. 이어 "그 차의 디자인 등에 맞춘 개발을