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청주시, 버스 연장운행 딜레마

［충북일보］ "시내버스가 더 늦은시간까지 다녔으면 하는 바람이 크죠." 밤 11시가 넘은 시각 청주 북문로의 도청 시내버스 정류장에서 버스를 놓친 직장인 유모씨가 아쉬움을 토로했다. 유씨는 청주시 북문로에서 '2차'를 즐겼다. 오창으로 귀가하기 위해 시내버스 막차 시간에 맞춰 버스를 타려고 나왔지만 간발의 차로 탑승하지 못했다. 유씨는 "택시를 타고 오창까지 가는 것보다 버스를 타는 게 요금이 저렴해서 최대한 버스 시간에 맞춰 술자리에서 먼저 나온다"며 "가끔 버스를 놓치고 택시를 탈 때면 '버스가 30분이라도 연장운행하면 좋겠다'는 생각을 한다"고 전했다. 청주시가 시내버스 운행 딜레마에 빠졌다. 사회적 거리두기 해제 이후 시내버스 연장운행을 원하는 시민들이 늘고 있지만, 청주시가 독단적으로 쉽게 결정할 수 있는 문제..

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김현주 청주FC 이사장 "충북 청주, 축구 도시로 만들겠다"

［충북일보］ "청주시민과 함께 어울려 즐길 수 있는 구단이 되고 싶어요." 누구보다 축구를 사랑하는 김현주(62·사진) 청주FC 이사장은 요새 감회가 남다르다. 바로 충북청주프로축구단 창단을 눈앞에 뒀기 때문이다. 축구 볼모지였던 충북 청주에 프로축구단 창단은 7년여만에 이뤄졌다. 여러번의 시행착오도 있었다. 공감대 부족, 막대한 예산 투입 등의 이유로 매번 시의회의 문턱을 넘지 못했다. 그러나 김 이사장은 그때마다 '프로축구단 창단'의 꿈을 포기하지 않고 공감대 형성 등을 위한 저변확대를 모색해왔다. 김 이사장은 "당시 프로축구팀 창단에 대해 '공감대가 부족하다', '공청회를 거치지 않았다' 등의 의견이 있었다"며 "시민 공감대 형성을 위해 프로축구팀 창단 필요성을 알리는 설명회 개최와 많은 단체와 업무협약을 맺는 등 저변 확대를 위해 노력해왔다. 또한 공청회 개최와 대학 용역 의뢰, 지역봉사 활동 등 여러 노력 끝에 프로축구단 창단의 결실을 맺었다"고 말했다. 지난달 27일, 충북청주FC는 충북도와 청주시로부터 매년 각각 20억 원씩 운영비 지원을 약속받았다. 창단지원금 20억 원(도·시 각 10억 원)도 별도 지원받는다. 충

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