도민규탄대회 이후의 과제

어제 오후 청주실내체육관 앞에서 1만여명에 가까운 도민들이 한자리에 모여 정부의 충북홀대를 목청 높여 규탄했다. 또한 수도권 규제완화 추진으로 인한 내륙의 개발 장애 요소를 제거해달라는 요구도 함께 담았다.

충북도, 도의회, 시장군수협의회 등 16개 단체로 구성 된 수도권과밀반대충북협의회가 주최한 이번 궐기대회는 집단 군중동원 형태로는 매우 오랜만에 치러지는 것으로 그만큼 도민들의 불만이 격앙돼 있음을 배경으로 한 것이다.

수도권과밀반대충북협의회는 지난 달 모임을 갖고 전국을 ㅁ자형으로 개발하며 충북은 제외한 정부의 계획과 중부내륙첨단산업관광벨트 초광역권 개발권 설정, 세종특별자치시설치법안 국회통과, 국제과학비즈니스벨트 충청권 구축, 오송역 행정도시 관문역 위상과 기능, 청주공항 제2허브공항 육성 등을 정부에 요구하기로 하고 일단 충북개발연구원에 의뢰한 충북도 안을 중앙에 전달하는 한편, 항의 방문, 도민궐기대회 등을 갖기로 로드맵을 세웠고 그 수순에 따라 진행한 것이다.

지역 국회의원들은 그들 나름대로 모임을 갖고 충북의 현안 해결을 위한 초당적 협력을 하기로 뜻을 모았다. 그리고 이번엔 도민들의 결집된 힘을 보여준 것이다.

이같은 충청도민의 분노가 중앙에 전해졌는지 모르지만 충북 홀대론의 주 기둥이었던 중부내륙첨단산업관광벨트를 초광역권개발에 포함시키겠다는 귝가균형발전위원회의 입장이 정우택지사에게 전달 되는 등 그나마 입장 변화를 보인 것은 다행이다. 이는 지역홀대의 분기탱천함이 정책수정의 단초를 가져왔다고 봐지며 애시당초 이러한 반발을 왜 감안하지 못했느냐고 정부에 묻고 싶다. 그리고 인구도 적고 지난 대선 때 MB지지율도 낮은 충북이어서 묵살하는 차원에서 이뤄진 것인가에 대한 것도 함께 말이다.

꼭 이런식으로 집단 행동을 통해야만 조그만한 괘도수정을 기대할 수 있는 이 소망스러운 일은 절대 아니다. 그러나 도민들 마음 밑바닥에 자리잡고 있는 무시당하는 기분을 어떤 방식으로든 달래줄 필요는 분명 있다고 보여진다. 왜냐하면 우리도 엄연히 대한민국의 국민이니까 말이다.

어제 궐기대회를 통해 지역이 요구하는 다양한 목소리가 얼마나 더 정책에 반영될지는 모르지만 대다수 도민들도 이러한 방식으로의 민의전달을 원하는 것은 결코 아닐 것이다.

작금 충청권과 경기도는 수도권 규제완화 여부를 놓고 첨예한 대립을 하고 있다. 김문수 경기지사는 규제완화를 촉구하며 연일 강도 높은 비난을 자당인 한나라당에 퍼붓고 있다. 충청도에서는 이완구 충남지사가 충청권 홀대론의 기수로 나서 설전을 벌이고 있다. 이 대척점에서 정우택지사는 한발 비켜나 있어 그 배경에 궁금증을 가진 도민들이 많은 것 같다. 정지사의 입장은 본보와의 인터뷰에서도 밝혔듯이 현 정부와의 전면전 양상속에 요구를 하는 것 보다 조용하게 대응하며 실리를 추구하는 것이 현명하다는 판단 아래 대책협의회의 입장을 지지하고 있는 것이다.

그런 면 에서 볼 때 공교롭게 규탄대회 하루 전 인 3일 미국 출장길에 오른 정지사의 입장은 다소 홀가분할 수 있겠으나 주최측으로는 김이 빠질 수 밖 에 없었을 것이다. 왜냐하면 도민대회의 정점인 도지사가 빠진다는 것은 아무래도 그 효과가 반감이 되는 동시에 이는 곧 주최측의 주도면밀하지 못함을 도민들에게 드러낸 것이기 때문이다.

어쨌든 원하지는 않았지만 이런 방식을 택해서 민심을 전달 할 수밖에 없는 한계는 그렇다 치더라도 이제부터 어떻게 해서 우리가 요구하는 수준의 성과를 달성하느냐가 남아있다. 정치권은 정치권 나름대로 노력을 한다 치더라도 청와대나 행정부, 그리고 관계 요로에 충북의 민심이 반영 될 수 있도록 주도면밀 하고 성과 거양적인 움직임이 필요할 것이다.

지금의 현실은 과거 호남고속철 오송분기역을 유치할 때 보다 더 복합적이고 충북의 미래에 끼치는 굵직한 정책들의 누락으로 도민 역량의 결집이 훨씬 더 요구되는 것 같다. 각 분야별로 한목소리를 내고 그들 뒤에 150만 도민이 후원하고 있다는 점을 상기할 때 만족할 수준은 아니더라도 어느정도의 성과를 이끌어 낼 수 있을 것이다.