제천~도담간 복선전철 건설공사 순항

올해 300억원 투입…81% 완료

한국철도시설공단에서 시행하는 제천~도담간 복선전철건설공사가 2011년 상반기에 복선개통 예정으로 순조롭게 추진되고 있다.

지난 1997년부터 2001년까지 타당성조사와 기본계획수립 등의 설계절차를 거쳐 2002년 이후 (주)대우건설 외 8개사에서 총공사비 3천200여억원을 투입, 노반공사를 시작으로 궤도, 전력, 신호, 통신 등 지난해 말까지 81%의 공정을 보이고 있다.

여기에 올해는 300억원의 예산을 투입해 총 공정 90%까지 시행하고 2011년도에는 잔여사업비 321억원으로 공사를 마무리할 계획으로 추진에 박차를 가하고 있다.

그동안 주요 추진한 사항은 제천~고명간 2.3km에 대해 지난해 4월 태백선 하선으로 변경 운행했으며 제천~도담간 15.9km는 같은해 12월 단선 개통했으며, 제천~고명 간 2.3km를 오는 6월 중앙선 상선으로 변경운행 할 계획이다.

또 제천~도담간 15.9km에 대해서는 2011년 초 시설물에 대한 검증과 영업시운전을 통해 2011년도 상반기에 복선개통 할 계획이다.

주요 개선사항으로는 선로개량을 통한 최소곡선반경 완화(R=400m→1천400m 곡선완화), 최고속도 상승(120㎞/h→150㎞/h 30㎞/h 상승), 선로용량 증가(41회/일→106회/일 65회/일 증가), 운행시간 단축(15분→8.5분 6.5분 단축) 등의 효과를 기대하고 있다.

이후 중앙선 철도 이용의 양회 수송수요 증가(2천3만t/년→3천만t/년 997만t/년 증가)에 능동적으로 대처하고 낙후된 철도 물류서비스 향상에 부응할 것으로 기대된다.

제천 / 이형수기자