[충북일보=충주] 1985년 충주시 종민동과 동량면 조동리 사이에 건설된 '충주댐'으로 생긴 인공호수 이름을 놓고 충주시와 제천시, 단양군간 갈등이 우려되고 있는 가운데 지명 관련 법규에 대한시민들의 관심이 높다. 국토교통부 국토지리정보원은 최근 '충주댐 준공 이후 30년이 넘도록 각 공부상과 지도상에 표기된 호수 이름인 '충주호'는 국가가 인정한 공식 지명이 아니라'고 밝혔다.(1월31일자, 1일자 2면보도) 이에따라 그동안 '충주호'(충주시)로 불려온데 대해 제천시는 '청풍호', 단양군은 '단양호'로 달리 불리면서 많은 사람들에게 혼란을 주고 있다. 국토지리정보원은 전국 30만건 가운데 미고시 자연지명과 인공시설물 20만건의 이름을 지정·고시하고자 2015년부터 전국을 권역별로 조사하는 과정에서 충주댐 인공호수 이름이 고시되지 않았음을 확인했다. 댐 건설로 생긴 인공호수 지명 미고시 사례는 '충주호' 뿐만 아니라 충남·북에 걸친 '대청호' 등 전국 여러 곳에 있다. 지명 제정·변경 등은 2009년 6월 종전 지적법, 측량법, 수로업무법을 통폐합한 '공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률'(공간정보관리법)에 규정하고 있다. 2013년 3월 개정한 공간정보관리법 91조(지명의 결정) 2항에 따르면 지방자치법이나 다른 법령에서 정하지 않은 지명과 해양지명의 제정·변경 등은 국토교통부 국가지명위원회에서 심의·의결하고 국토교통부 장관과 해양수산부 장관이 결정 내용을 고시하도록 했다. 시·군·구 지명은 해당 시·군·구 지명위와 시·도 지명위 심의·의결을 거쳐 국가지명위가 심의·의결한다. 하지만 둘 이상의 시·군·구에 걸치는 지명은 해당 시·도 지명위가 시장·군수·구청장의 의견을 들은 뒤 심의·의결해 보고하면 국가지명위가 심의·의결하도록 했다. 충주댐 인공호수는 충주시·제천시·단양군 등 3개 시·군에 걸쳐 있다. 앞으로 충주댐 인공호수 이름을 고시하려면 '공간정보관리법' 규정에 따라 충주시장·제천시장·단양군수의 의견을 들은 충북도 지명위가 심의·의결해 국가지명위에 보고하게 된다. 특히, 국토지리정보원이 저수지(호수) 이름을 일관성 있게 관리하고자 업무에 필요한 규정으로 2014년 1월 제정한 '저수지 명칭 정비 지침'(예규 63호) 기본 원칙은 지명을 부여할 1개의 객체에는 1개의 표준 지명을 지정하도록 하면서 '댐 건설 및 주변지역 지원등에 관한 법률에 따른 댐 건설로 형성된 저수지는 댐 명칭에 일치시킨다'(6조2항)고 명시했다. 충주지역에서는 이 규정을 들어 충주댐으로 생긴 인공호수는 '충주호'가 맞는다는 논리를 내세워 30여 년 동안 고유명사처럼 불린 '충주호' 이름의 우선권을 강조하고 있다. 하지만 제천지역에서는 전체 수몰 면적의 3분의 2가 제천 행정구역인 만큼 '청풍호'로 해야 한다는 주장이다. 제천시는 신석기 시대부터 '청풍'이라는 지명을 사용해 왔고, 수몰면적의 64%가 제천지역으로 가장 넓은 것 등을 들어 '청풍호'로 해야 한다고 맞서고 있다. 실제로 제천시는 '충주호의 청풍호로 명칭변경운동'을 전개하고 지난1998년6월 이문제를 공식 제기했으나 충북도 지명위원회는 '호수 이름을 바꾼 선례가 없고 혼란을 이유로 개명안을 부결한바 있다. 또 단양군도 올해 수중보 건설 완공을 앞두고 생긴 수역을 '단양호'로 부르고 있다. 한편, 2012년 8월 당시 국토해양부는 지자체 간 또는 공공기관과 지자체 간 갈등이 심화하는 사례가 자주 발생하자 지명 전반에 관한 사항을 총괄하는 법적 기준을 마련하기로 하고 '지명법'을 입법 예고했다. 이어 국회에서 이명수 의원 등 10명이 2013년 10월 지명법안을 제안했지만, 2016년 6월 19대 국회의원 임기 만료와 함께 자동 폐기됐다. 따라서 충주댐 건설로 생긴 인공호수의 명칭이 앞으로 어떻게 결정될지 귀추가 주목된다. 충주·제천/김주철·이형수기자
[충북일보] 속보='충주호' 명칭을 둘러싼 논란이 충북 북부권 3개 지자체(충주·제천·단양) 간 갈등을 격화시키고 있다. 지난 20년간 청풍호 이름 찾기 운동을 전개한 장한성 청풍호사랑위원장은 31일 "충북도는 각종 공부 변경으로 인해 재정적 손실이 크다는 이유로 제천 시민들의 바람을 묵살했다"며 "사태를 키운 충북도의 무사안일 한 행정에 대해 책임을 져야 한다"고 주장했다. 그는 "충주호라는 명칭 사용의 법적 근거가 없다는 주장이 이번 계기로 확실 해졌다"며 "앞으로 청풍호라는 명칭을 사용하는 데 있어 최소한의 준비가 된 것"이라고 말했다. 이어 그는 "안타까운 것은 국토정보지리원 공문을 제천시가 1년 간 방치했다는 것은 매우 씁쓸하고 안타까운 심정"이라고도 했다. 장 위원장은 "지명 정비 1천15건이 많다고 생각하고 그래서 1년 동안 확인조차 못했다고 말하는 것은 지금 밝혀지지 않았다면 영원히 사장될 수도 있다는 말과 같다"며 "충주호를 청풍호로 바꾸는 문제는 지역주민과 단체, 전문가 등과 협의해 결정할 부분이라고 제천시가 말한다는 자체가 모순"이라고 강조했다. 특히 그는 "실체가 없는 충주호를 바꾼다는 발상이 어이없다"며 "20년 동안 청풍호 이름 찾기를 해 왔는데 무엇을 협의하겠다는 것인지 알다가도 모르겠고 제천시의 행정이 이것 밖에 되지 않는가 생각하니 서글퍼진다"고도 했다. 장 위원장은 댐 명칭 선정과 관련해 역사·문화적 측면이나 지방자치와 정체성 측면, 속지주의 측면, 경제 및 형평성 측면 등 모든 분야에서 청풍호의 사용이 적합하다는 주장이다. 신석기 시대부터·청동기·철기시대,·삼국시대를 거쳐 조선과 근·현대까지 청풍이라는 지명이 사용된 만큼 유구한 역사인 청풍 지명을 통한 지역브랜드 가치와 보물 및 문화재를 소장한 청풍 중심으로의 문화적 가치를 재조명해야한다는 것. 반면, 충주에서는 이번 논란이 확산하지 않기를 바라는 분위기다. 국토지리정보원이 지난 2014년 1월 제정한 '저수지 명칭 정비 지침'(국토지리정보원 예규 63호)을 근거로 들면서다. 이 지침 6조 2항은 '댐 건설 및 주변지역 지원 등에 관한 법률에 따른 댐 건설로 형성된 저수지는 댐 명칭에 일치 시킨다'고 규정했다. 충주에서는 이 지침 원칙을 들어 충주댐으로 조성된 인공호수는 '충주호'로 하는 게 맞는다는 논리다. 충주와 제천이 충주댐 인공호수 명칭을 놓고 첨예하게 이견을 보이는 가운데 단양지역도 '단양호'란 새로운 이름을 기정사실로 하고 있다. 단양군은 지난해 수중보 물막이 보 준공으로 담수한 구역을 단양호로 부르고 있다. 단양군은 수중보에서 도담삼봉 등에 이르는 상류지역 관광종합개발계획을 수립하면서 사업 명칭을 '단양호 관광종합개발계획'으로 설정했다. 수중보 건설로 담수하는 상류 구역을 충주호와는 별개의 인공호수로서 단양호로 이름을 붙였다. / 김주철·이형수기자
[충북일보=충주]충주댐 건설로 생긴 인공호수의 명칭이 '충주호' 명칭이 국가의 공식명칭이 아닌 것으로 드러나 향후 적지 않은 논란이 예상된다. 그동안 공식명칭으로 알고 사용했던 '충주호'가 미고시 지명으로 드러나면서 제천시가 줄곧 주장했던 '청풍호' 명칭 사용에도 청신호가 켜졌다. 수십 년간 근거도 없는 명칭 사용으로 지자체간 다툼만 키웠다는 지적을 피하기 어려운 모양새다. 국토교통부 국토지리정보원은 2016년 충청권 조사를 통해 그해 12월 말 지명정비 협조 요청 공문을 해당 광역 지방자치단체에 보냈다. 충북도는 지난해 1월 3일 제천시에 이 공문을 보냈고 시는 다시 해당 면에 보냈으나 지명세부조사표는 빠졌다. 국토지리정보원은 공문을 통해 충주호가 미고시 지명임을 확인해 충북도에 고시 요청을 했다. 제천시는 이 공문을 받았음에도 지역민들의 관심사가 됐던 청풍호 지명 선정과 관련해 아무런 대책도 마련하지 못했던 것으로 드러났다. 시 관계자는 "지명 정비 건수가 1천15건으로 양이 많아 확인을 하지 못했다"며 "충주호를 청풍호로 바꾸는 문제는 지역 주민과 단체, 전문가 등과 협의해 결정할 부분"이라고 말했다. 특히 지난 20여 년간 충주호의 청풍호로의 명칭 변경운동을 전개한 제천사랑·청풍호사랑위원회 장한성 위원장은 허탈한 심경을 드러냈다. 장 위원장은 "1997년부터 충주호라는 명칭을 유역면적이 더 넓은 청풍호로 바꿔야 한다고 주장했으나 아무런 행정 뒷받침 되지 않아 씁쓸하고 허탈하다"며 "20년간 울부짖었는데 (충주호) 명칭이 고시되지 않았던 것을 지금까지 우리도 몰랐다"고 억울해 했다. 그는 "충주호라는 공식 명칭이 존재하지 않다는 사실이 확인된 만큼 앞으로 청풍호라는 이름을 사용하는데 있어 충분한 가능성이 마련됐다"며 "지자체의 적극적인 대응이 요구된다"고 덧붙였다. 충주댐 건설로 생긴 충주호는 충주시, 제천시, 단양군 일부 지역이 수몰되며 유역면적이 3개 시·군 67.5㎢에 걸쳐 있어 호수 명칭을 놓고 지자체간 논란은 계속되고 있다. 충주시는 충주댐이 위치한 행정구역이 충주여서 '충주호'가 맞는다고 하는 반면, 제천시는 수몰면적의 64%로 가장 넓은 제천의 옛 지명을 따서 '청풍호'로 불러야 한다고 맞서고 있다. 이와 관련 제천시는 1998년 6월 이 문제를 공식 제기했으나 충북도 지명위원회는 호수 이름을 바꾼 선례가 없고 혼란을 이유로 충주호의 청풍호 개명안을 부결했다. 이는 공식명칭도 아닌 '충주호'를 두고 할 필요도 없는 위원회를 갖고 부결 처리하는 엉뚱한 행정을 펼친 셈이다. 단양군 또한 수중보 건설 완공을 앞두고 이들 명칭 논란에서 벗어나 '단양호'라는 개별 명칭을 사용하고 있다. 한편, 국토지리정보원은 자연지명과 관련해서는 '공간정보의 구축 및 관리에 관한 법률'에 따라 지명위원회를 통해 지명 변경 등을 추진하지만 댐 건설 등으로 생긴 인공호수 명칭은 근거가 없어 다루지 않았다. 제천 / 이형수기자
[충북일보=단양] 단양 수중보 건설이 계획대로 진행되는 가운데 제천 청풍호 명명에 이은 단양호 명명이 가시화되며 또 다른 논쟁을 불러일으킬 것으로 보인다. 단양군은 내년 중 완공될 단양 수중보 상류 인공호를 '단양호'로 비공식 명명했으며 차후 이를 공식화하는 방안을 검토 중이다. 충북도와 단양군에 따르면 군은 단양읍과 수중보가 있는 단성면 남한강 유역(충주호)에 탐방로와 자전거도로 등을 건설하는 '단양호 관광기반시설 조성 사업'을 연내에 착수한다. 이미 문화체육관광부는 단양군이 제출한 이 사업의 명칭을 그대로 인정하며 관광진흥개발기금 48억원 지원을 결정했다. 충북도의 올해 제1회 추가경정예산안에 편성된 이 국비는 356회 충북도의회 정례회를 통과할 경우 그대로 집행된다. 단양군~제천시~충주시를 걸쳐 흐르던 남한강은 1985년 충주댐 건설에 따라 인공호로 바뀌면서 충주호로 불렸다. 제천시는 남한강 인공호 수면의 64%가 제천 지역이기 때문에 충주호가 아닌 청풍호로 명명했어야 했다며 반발하며 개명을 요구하고 있는 실정이다. 남한강 수계 지자체들이 인공호의 명칭에 집착하는 것은 충주호의 물은 지역 최대 관광자원이기 때문에 관광 활성화에 사활을 걸고 있는 제천시와 단양군이 충주호 이름에 관한 불편한 속내를 감추지 않고 있다. 실제로 제천시는 1998년 6월 이 문제를 공식 제기했으나 충북도지명위원회는 "호수 이름을 바꾼 선례가 없고 큰 혼란이 초래될 수 있다"는 이유로 부결시켰다. 그러나 단양군은 수중보 건설에 따라 새로운 저수 구역이 생긴 만큼, 댐 이름에 따라 담수호 이름을 새로 지어야 한다는 이유로 제천시와는 다른 입장이다. 군 조덕기 문화관광과장은 "충주시와 제천시가 충주호 명칭을 놓고 싸워온 것을 고려하면 신중해야 한다는 지적도 있지만 수중보 건설을 기점으로 이를 공론화할 필요가 있다"며 "법률적으로 가능할 것이라는 의견이 많다"고 긍정적인 의견을 피력했다. 그는 "단양 지역 인공호를 충주호로 표기하는 것은 불합리하며 사업 명칭에 단양호를 넣은 것은 수중보 상류를 단양호로 칭하는 것이 당연하기 때문"이라며 "군의회와 지역 여론을 종합적으로 수렴해 추진 방향을 결정할 것"이라고 강조했다. 지명을 바꾸려면 해당 시·군 지명위원회와 도 지명위원회를 거쳐 국가지명위원회가 이를 의결해야 한다. 지도와 관련 문서 등을 모두 수정해야 하기 때문에 절차가 까다로운 편으로 도내에서는 지난해 한자 표기가 잘못됐던 음성군 원통산(圓通山)을 바꾼 선례가 있다. 충북도 관계자는 "충주호는 충주시, 제천시, 단양군에 걸쳐 있기 때문에 지명을 바꾸려면 이해관계가 있는 지자체 지명위원회의 의견을 우선 수렴해야 한다"며 "한자가 틀린 것을 바로잡거나 기존 지명을 교체한 적은 있어도 분리한 선례는 거의 없다"고 말했다. 단양 / 이형수기자
[충북일보=제천] 속보=제천 시민사회단체인 제천사랑 청풍호사랑위원회가 KBS충주방송국 폐지를 위한 시청료 납부 거부운동을 장기적으로 지속하겠다고 밝혀 갈등이 더욱 고조되고 있다. 위원회는 "제천시 청풍호 관련 보도에서 지속적이고 의도적인 '날조 보도'를 이어가고 있는 KBS충주방송국이 지역 갈등을 조장하고 있다"며 "제천시민의 분노에도 무소불위적인 태도를 보이고 있다"고 강한 불만을 토로했다. 이어 "제천 시민들의 자발적으로 낸 성금으로 제작 설치된 현수막이 처음 3장에서 다음날 9장으로 늘어난 것만으로도 이들의 분노를 알 수 있다"며 "지금은 16장이 걸려있고 앞으로 꾸준히 늘어 갈 것"이라고 경고했다 위원회는 해당 방송국의 뚜렷한 입장표명이 없을 경우 본사를 찾아 항의방문을 하고 방송국폐지와 시청료납부거부규탄대회를 가질 예정이라고도 했다. 특히 위원회는 제천시를 우습게보고 있는 KBS충주방송국에 대해 제천시 공무원노조와도 연계해 조직적으로 꾸준히 전개 할 것을 제안했다. 위원회는 "지역의 고충을 제대로 전달하고 대안을 제시해야 할 공영방송인 KBS충주방송국이 오히려 지역 간 갈등을 조장하고 지역정서를 철저히 외면한 채 의도적으로 편파, 왜곡해 보도하는 것은 언론 윤리에도 맞지 않는 범법행위"라고 주장했다 또 "지역 간 갈등을 조장하는 해당 방송국을 방송법 위반으로 법적조치도 불사 할 것"이라고 경고했다. 끝으로 위원회는 이 사태를 마무리 짓기 위해 장기전으로 돌입해 KBS충주방송국 폐지와 시청료 납부 거부운동에 대한 시민들의 공감을 이끌어 나간다는 방침을 전했다. 제천 / 이형수기자
[충북일보=제천] 제천시민들의 자랑인 '청풍호' 명칭을 두고 충북지역 한 방송사가 잇따른 왜곡보도를 이어가자 극심한 반발이 이어지고 있다. 제천지역 시민단체인 '제천사랑청풍호사랑실천위원회'는 10일 성명을 내고 KBS충주 방송국의 잘못된 보도에 대해 강력히 규탄하고 나섰다. 위원회는 "오래 전부터 제천에서는 충주호 유역 중 제천 지역을 '청풍호'로 이름 붙여 각종 공식 행사는 물론 지역 홍보와 사업 명칭 등에 활용하고 있다"며 "이처럼 제천에서는 '청풍호'가 고유 명사처럼 쓰이고 있는데도 KBS충주방송국은 지난해 12월 20일 '청풍호 그린케이블카' 기공식 소식을 전하며 의도적으로 '제천 청풍면에 충주호 케이블카 착공'이라고 멋대로 표현했다"고 불만을 토로했다. 또 "앞선 2015년 3월에는 '청풍호 수상비행기가 3월에 운행한다'는 소식을 다루며 다른 신문과 방송에서는 사업 명칭 그대로 '청풍호수상비행기'라고 보도했지만 KBS충주방송국만 유독 '청풍호'를 빼고 '제천 수상 비행장 내년 3월 운행 시작'이라고 보도했고 지역의 대표적인 관광 상품인 '청풍호 모노레일'을 '충주호 주변의 관광 케이블카'로 표현하는 등 고유 사업명칭조차 의도적으로 왜곡보도하고 있다"며 "이는 공영방송으로서 지역 정서를 무시하고, 호수 명칭을 둘러싼 지역 갈등만 부추기는 보도 행태로, 언론 윤리에도 맞지 않은 범법 행위"라고 비판 수위를 높였다. 이어 위원회는 충주호 명칭을 '청풍호'로 바꿔야한다는 주장도 폈다. 위원회는 "1985년 충주댐 건설로 인한 수몰 지역과 담수 면적 대부분이 제천 지역인 만큼 충주호 명칭을 제천시 청풍면의 청풍명월 이미지를 함축한 '청풍호'로 개명하는 게 이치에 맞다"며 "그런데도 지역의 고충을 제대로 전달하고 대안을 제시해야 할 공영방송국이 호수 명칭이 청풍호로 바뀌면 그렇게 써주겠다는 궤변을 늘어놓고 있는데 그런 논리라면 'KBS충주방송국'은 'KBS제천방송국'으로 바꿔 제천에 출입해야한다"고 비판했다. 여기에 "KBS충주방송국이 계속해서 지역 정체성을 심각히 훼손하는 왜곡·편파 보도를 일삼는다면 제천시민들이 똘똘 뭉쳐 시청료 납부 거부 운동, 제천 관련 취재 거부, KBS충주방송 안보기, KBS충주방송국 폐지 등 강경 대응에 나설 것"이라고 경고하며 "제천시를 우습게보고 제천시민을 기망하며 왜곡과 편파 보도에 침묵하는 이근규 시장도 이번 사태 해결에 적극 나서야한다"고 촉구했다. 위원회는 새해 들어 제천시청 앞에 집회신고를 하고 KBS충주방송국과 이에 침묵하는 제천시를 비난하는 현수막을 내거는 등 반발수위를 높여가고 있다. 제천 / 이형수기자
충주시사회단체연합회(회장 정종수)는 28일오후2시 충주시청 브리핑룸에서 기자간담회를 갖고 최근 제천지킴이가 충주호 명칭을 놓고 KBS충주방송국과 갈등을 빚고 있는 것에 대해 유감을 표명하고 "법정 고유명칭(충주호)을 놓고 양지역 간의 문제 및 분쟁이 없기를 바란다"고 밝혔다.이들은 "제천서 자체 추진중인 그린케이블카 사업명칭에 대해 문제를 삼지 않겠다"며 "그러나 대내외적으로 알려져 있는 고유명칭인 '충주호'명칭을 훼손하거나 개명 요구행위 발생시 더 이상 좌시하지 않겠다"고 천명했다.이들은 "지난해 제천과 상호 협력차원에서 제천의 '청풍호 벚꽃축제' 개최에 대해 인정하고 충주사연이 개최하는 행사 명칭을 '충주호 봄나들이 한마당'으로 바꾸는 등 많은 노력을 하고 있다"며 "따라서 충북 북부권 활성화를 위해 제천도 '충주호'를 기반으로 공동 협력하자"고 제안했다. 충주 / 김주철기자 kimjc@cb21.net
속보=제천지역 시민사회단체가 KBS충주방송국의 청풍호 누락 보도에서 촉발된 불만으로 인해 본격적인 규탄대회를 갖는다.(본보 17일자 10면 보도)지난 20일 청풍호사랑실천위원회에 따르면 이 단체와 이 지역 재향군인회, 자유총연맹, 청년협의회 등 20여개 단체는 '제천지킴이'를 결성했다.제천지킴이는 청풍호를 충주호로 표기했던 한 방송사 규탄대회와 이 언론사 폐지를 요구하는 시민 서명운동 등을 전개할 방침이다.이 방송사는 제천시가 추진 중인 '청풍호 그린케이블카' 조성사업을 보도하면서 이를 '충주호에 그린케이블카 설치'로 고친 것을 비롯해 몇 건의 연속된 보도가 시민 반발의 빌미가 됐다. 오는 23일 제천시민회관에서 열릴 'KBS충주방송국 폐지'를 위한 서명 운동과 규탄 대회에는 시민 단체와 봉사 단체 그리고 시민들이 대거 참여 할 것으로 보인다.제천지킴이 관계자의 말에 따르면 앞으로도 규탄대회와 '방송국 폐지'를 위한 서명운동을 꾸준히 전개하면서 한편으로는 KBS 본사와 Daum 아고라를 통해 국민의 혈세로 운영되는 KBS충주방송국을 폐지하고 KBS청주방송국과 합병을 주장 할 것이라고 밝혔다청풍호사랑실천위원회는 지난 7일 KBS충주방송국에 집회신고를 낸 데 이어 13일 이 방송국 시청자 게시판에 '왜곡 편파 보도도 구분 못하는 KBS충주방송국은 폐지하라'는 제목으로 뜻을 전했으나 침묵으로 일관하자 지난 15일 성명서를 발표 한 바 있다 제천지킴이 관계자는 "사업의 공식 명칭이 청풍호 그린케이블카인데 이를 충주호 그린케이블카로 고친 것은 고의적"이라며 "제천지킴이 활동에 참여하려는 시민사회단체가 계속 늘고 있다"고 말했다.이어 이 관계자는 "충주경찰서에 집회신고를 이미 냈다"며 "수차례 항의에도 해당 방송사가 침묵으로 일관하고 있어 보다 강력한 대응책을 마련한 것"이라고 덧붙였다.이번 제천지킴이에는 청풍호사랑실천위원회를 필두로 제천지역 30여개의 사회단체가 참여했으며 해당 방송국의 사과와 시정된 방송이 이뤄질 때까지 서명운동 및 집회 등을 이어간다는 방침이다.제천 / 이형수기자
청풍호사랑실천위원회(위원장 장한성)가 최근 이어지고 있는 KBS충주방송국의 청풍호 관련 보도에 대해 강력히 항의하고 나섰다.위원회는 15일 성명서를 내고 KBS충주방송국이 의도적으로 청풍호라는 명칭을 왜곡하거나 누락시키는 보도를 지속하고 있다며 이에 대한 시정은 물론 제천시민에 대한 사과를 요구했다.위원회는 "KBS충주방송국은 지난해 말 제천시가 추진하는 청풍호 그린케이블카 사업에 대해 '제천시 충주호반에 국내 최장 케이블카 추진'이라는 제목과 내용으로 보도가 이뤄졌다"며 "이외에도 청풍호 자드락길 및 청풍호 선상해맞이 등 몇몇의 연속된 보도에서 청풍호라는 명칭을 전혀 찾아볼 수 없었다"고 밝혔다.또한 "상대적으로 충주 탄금호 조정경기장 등에 대한 보도에 대해서는 정확한 명칭을 사용하고 있다"며 "이는 14만 제천시민을 무시하고 우롱하는 처사"라고 분개했다.특히 위원회는 해당 기자가 작성한 기사에서는 사업의 공식명칭에 청풍호가 포함됨에도 불구하고 제목과 내용 모두에서 의도적으로 충주호반을 사용하거나 청풍호를 누락했다며 왜곡되고 편향적인 방송이 이어진다면 더 이상 청풍호 관련 보도를 중단함은 물론, 청풍호 관 취재 및 방송을 강력히 거부한다고 경고했다.이 같은 위원회의 강한 반발에 대해 해당 방송국의 기자는 "법정 공식명칭인 충주호를 사용한 것에 대해 문제를 삼는 것을 이해할 수 없다"며 "고의적이거나 불리함을 주기 위한 의도는 전혀 없다"고 입장을 밝혔다.그러나 위원회는 자신들의 요구가 받아들여지지 않을 경우 KBS충주방송국 폐지 서명운동 및 시청료 납부거부 운동 등을 범시민 운동으로 추진한다는 방침을 밝혔다.앞서 위원회는 지난 7일 충주경찰서에 KBS충주방송국 정문 앞 집회신고를 마쳤으며 17일 사전 회의 개최, 19~20일 시민회관과 차 없는 거리, 의림지 일원에서 'KBS충주방송국 폐지서명운동' 및 '시청료 납부거부 운동'을 전개한다.제천시와 제천시민들의 염원으로 추진돼 온 청풍호 이름 찾기 운동은 수년 째 지속되고 있으며 청풍호사랑실천위원회는 이를 적극 주도하고 있는 단체다.제천 / 이형수기자
충북 북부권관광협의회가 21일 통합관광안내도에 충주호-청풍호를 함께 표기키로 결정했으나 충주시가 이를 거부해 논란을 빚고 있다.이날 제천시청에서 열린 정기회의에서 새해 관광협력사업을 논의한 두 지자체 관광 실무자들은 명칭 병기에 대해 충주호와 청풍호를 병기하는 방향으로 합의를 했으나 충주시가 이날 오후 이를 철회했다.충주시 관계자는 "충주호와 청풍호 명칭 병기에 문제에 대해 보고했으나 수용할 수 없다는 의견이 대세를 이뤄 제천시에 공식 통보했다"고 밝혔다.이날 오전 협의회는 충주,제천,단양 등 이 지역 3개 시군이 올해 공동제작할 통합관광안내도에 충주호와 청풍호를 병기하기로 합의했었다.충주시의 거부로 충주,제천,단양 등 3개 시군 관광분야 실무자들의 이날 협의는 무의미 하게 됐다.제천시 관계자는 "협의회 회의에서는 병기에 합의했다가 뒤늦게 이를 번복하는 것은 이해할 수 없다"면서 "충주 권역은 충주호로, 제천 권역은 청풍호 표기하자는 대안을 제천시가 제시해 회의에 참석한 충주시 관계자는 물론 충북도 관계자도 이를 수용했었다"고 말했다./이형수.이선규기자
충북경제정의실천시민연합은 24일 성명을 내고 “충주와 제천은 더 이상의 갈등을 자제하고 북부권 공동발전을 위해 동반자적 관계를 형성해 나가야 한다”고 촉구했다.충북도에도 ‘갈등관리심의위원회’를 조속히 설치하라고 요구했다.충북경실련은 “충주호 명칭을 놓고 양 지역이 펼치고 있는 주장과 입장에 대해 나름대로 이해하고 있고 긍정적인 측면이 전혀 없다고 생각하지 않는다”며 “그러나 현재와 같은 갈등이 해소되지 않고 지속되거나 증폭될 경우, 자칫 양 지역 간에 돌이킬 수 없는 감정싸움으로 확산돼 북부권 공동발전과 도민화합을 이루는데 커다란 걸림돌이 될 수 있다는 점에서 심각하게 우려하지 않을 수 없다”고 지적했다.또 “양 지역은 서로의 공통점이 매우 많고 서로의 관심사와 가지고 있는 자원도 비슷하지만, 독자적인 세력을 형성하기 어려운 규모와 처지에 놓여 있는 입장”이라며 “양 지역이 서로 경쟁과 갈등의 관계로 나아갈 경우 현재의 상황을 더욱 어렵게 만들 것이지만, 반대로 공조와 협력으로 윈-윈하는 동반자적 관계로 발전된다면 독자적으로 이룰 수 없는 많은 것들을 함께 나누어 가질 수 있을 것”이라고 충고했다.이어 “양 지역의 동반발전과 북부권의 공동발전을 위해 인접 지자체간에 광역행정협의체를 정례화시켜 지속적으로 활성화시켜 나가라”고 제안했다.충북도에도 “도는 그동안 기초지자체간의 갈등문제에 대해 그 사례를 일일이 열거할 수 없는 만큼 소극적인 자세로 일관해 왔다는 비판을 받아왔다”며 “이제라도 갈등관리심위원회를 설치해 충주호 명칭을 놓고 양 지역이 갈등을 겪게 된 근본적인 원인과 양 지역의 관심사가 무엇인지 등을 파악해 더 이상의 갈등을 막고 해결해 나가기 위한 단계별 노력에 착수하라”고 촉구했다.기사제공:뉴시스(http://www.newsis.com)
청풍호 이름찾기 범시민제천운동본부가 23일 청풍호 개명의 당위성을 홍보하고자 제천을 출발 충주를 거쳐 충북도청에 이르고자 한 자전거 대행진 행렬이 충주시와 제천시 경계인 충주시 살미면 월악대교에서 충주지역 통과를 반대하는 충주시민사회단체회원들의 저지로 무산됐으며 우려했던 충주시민들과 자전거 행렬과의 마찰은 빚어지지 않았다.제천시 자전거협회 회원 등으로 구성된 120여명의 시민 자전거 행렬은 이날 오전 7시 옛 제천시청 광장에 집결해 덕산면-한수면을 거쳐 월악대교에 도착했으나 충주지역 통과를 저지하기 위해 아침 일찍 월악대교에 집결해 있던 충주시민사회단체회원 300여명이 도로를 막아 충주지역을 통과하지 못했으며 결국 충주를 우회해 괴산지역을 거쳐 청주에 도착했다.그러나 충주지역 통과를 저지하기 위해 아침 일찍 월악대교에 집결해있던 충주시민사회단체회원 300여명이 도로를 막아 충주지역을 통과하지 못했으며 결국 충주를 우회해 괴산지역을 거쳐 청주에 도착했다.월악대교에서 마주친 이들은 대립각을 내세우며 서로 고성이 주고 받았으나 큰 충돌은 빚어지지 않았으며 이들의 마찰을 막기 위해 월악대교 인근에는 충북경찰청에서 파견된 전투경찰 3개 중대가 비상 대기하고 있기도 했다.청풍호 이름찾기 범시민제천운동본부 장한성 추진단장은 "우리 행렬은 청풍호를 알리기 위한 홍보차원에서 자전거 행진을 벌인 것인데 길은 막는 법이 어디 있느냐 길은 막는 것은 충주시의 아집이며 과민반응이다"고 비난했다.이어 그는 "개명에 관한 결정권은 충주시나 제천시에 있는 것이 아닌데 충주시민들이 물리적 저지 방침까지 세워둔 것은 이해할 수 없는 일이다"며 "운동본부는 앞으로도 계속해 청풍호 이름찾기 운동을 지속할 것이다"고 말했다.이에 대해 충주시민사회단체 정종수 회장은 "제천시민들이 자기 고장에서 청풍호 이름찾기 운동을 벌이는 것은 이해할 수 있지만 청풍호 이름찾기란 문구를 사용하며 충주지역에 진입하려하는 것은 도저히 있을 수 없는 일이다"며 "앞으로 또다시 이러한 일이 발생한다면 더욱 더 강력히 저지하겠다"고 밝혔다. 정 회장은 또 "호수의 명칭은 통상 댐 설치지역의 고유지명에 따라 정해 사용되고 있으며 도 지명위원회 등에서 개명불가가 결정된 만큼 제천시는 소모적인 논쟁을 중단하고 충북 북부권 관광활성화 방안에 공동으로 노력해야 한다"말했다. 충주 / 노광호기자
"댐이름에 따라 담수호 이름을 짓는 것은 당연하다." "수몰면적이 넓은 지역 정서가 반영돼야 한다."'충주호'라는 관광자원을 공유하고 충북 충주와 제천에서 벌어지고 있는 개명논란의 핵심이다.상대적으로 불리한 지위에 있다고 생각하는 제천시민들은 이를 공론화하기 위해 충북전역을 가로지르는 자전거대행진을 23일 감행했다.충주시민들의 "충주 땅을 밟지마라"는 물리적 저지 방침을 무릅쓴 출발이었다.시 경계인 월악대교에서 맞닥뜨린 두 지역 주민들은 험악한 분위기까지 연출하면서 서로의 주장을 굽히지 않았다.결국 제천시민들은 충주시민들의 '진입봉쇄' 월악대교 건너 충주 땅을 밟지 못하고 자전거 핸들을 돌려 괴산군으로 우회해 청주로 향하는 수모를 겪었다.그러나 제천은 두 지역 주민들의 이러한 대립이 언론 등을 통해 이슈화면서 나름대로 '공론화'에 성공했다고 평가하고 있다.제천이 이 문제를 들고 나온 것은 이번이 처음이 아니다.1998년 6월 제천시의 요구로 이 문제를 논의한 충북도지명위원회는 "호수이름을 바꾼 선례가 없고 큰 혼란이 초래될 수 있다"는 이유로 부결시켰다. 또 제천출신의 김문천 전 도의원도 몇해 전 이를 거론했지만 같은 답변을 들을 수 밖에 없었다.제천이 청풍호로의 개명을 주장하는 이유는 충주호가 제천의 주요 관광자원이기 때문이다. 충주호 유람선이 운행되는 대부분의 구간이 행정구역상 제천의 수면이지만 관광객들은 호수 이름 때문에 충주로 안다는 것이다. 대외적으로 고속도로에 '청풍호'라는 입간판을 설치해 홍보하고, 모든 서류 등에도 청풍호라고 표기하면서 충주호 속의 청풍호 알리기에 골몰하고 있다.1985년 충주댐 건설로 생긴 남한강 인공호 수면의 64%가 제천 땅이기 때문에 충주호가 아닌 청풍호로 명명했어야 했어야 옳았다는 것이 제천의 주장이다.또 충주는 지난 22년간 충주호로 불려오면서 관광객 유치 등 많은 혜택을 누려왔으니 이제 청풍호로 바꿔꿔도 된다는 볼멘소리도 나온다.하지만 충주는 일본의 독도 영유권을 주장하는 것이 다르지 않다며 발끈하고 있다. 사실 충주는 이 문제가 불거진지 수년이 됐지만 그동안 독도문제에 비유하면서 그동안 적극적인 대응을 하지 않았다.충주 사회단체연합회는 또 다시 불거진 개명논란을 "제천시장의 정치적 선동"으로 규정한다. 또 제천시가 개명운동을 추진하는 것은 소모적인 논쟁일 뿐만 아니라 충주시민들의 자존심을 훼손하고 양 지역의 갈등을 부추기는 것이라고 비난하고 있다.그러나 개명에 관한 일차적 권한을 갖고 있는 충북도는 사태를 관망만 하고 있다.정우택 충북지사는 지난 21일 단양을 방문한 자리에서 기자들과 만나 "이 문제는 충주와 제천의 원만한 합의가 가장 중요하다고 생각한다"면서 "법과 규칙이 정한 절차에 따라 문제를 해결해야 한다"고 말했다.정 지사가 가장 중요하다고 강조한 충주와 제천의 '원만한 합의'는 사실상 불가능한 상태다. 또 두 지역의 합의가 정부의 권한인 충주호 개명에 영향을 미칠 수 있는지도 의문이다.그는 아직은 갈등이 그리 크지 않다고 판단하고 있었다. 자전거대행진에서 충주호를 지키려는 충주시민들이 도로를 불법 점거해 길을 막았다. 상황이 장기화됐다면 몇몇 도민들은 사법처리 대상이 될 수도 있었다.또 이 구간을 지나는 많은 운전자들에게 불편을 주는 상황이 벌어졌는데도 정 지사의 "아직 도가 개입할 단계가 아니다"라는 생각은 납득하기 어렵다. 특히 제천시가 공식적으로 지명위원회에 안건을 제출하면 심의해 보겠다고 하지만, 그때까지 기다린다면 두 지역의 갈등은 회복 불가능한 상태에 이를 것이라는 우려가 적지 않다.또 제천시가 이미 실패한 전력이 있는 도 지명위원회에 심의를 그리 섣불리 요구할리도 없다.지자체의 한 관계자는 "싸움의 원인은 그대로 둔 채 말리려고만 한다면 언제나 불씨를 안고 살아가야 할 것"이라며 "충북도나 정부가 직권으로 충주호 개명논란에 대한 종지부를 찍어줘야 한다"고 말했다.기사제공:뉴시스(http://www.newsis.com)
충주호의 청풍호 개명을 요구하고 있는 충북 제천시민들과 기득권을 주장하는 충주시민들이 정면 충돌했다.23일 청풍호 이름찾기 자전거대행진을 벌인 제천시민 120명은 충주와 제천의 경계인 월악대교에서 충주시민들의 저지에 부딪혀 결국 괴산으로 방향을 돌려야 했다.이날 아침 7시께 제천시 청전동 옛 제천시청사에서 출정식을 갖고 출발한 자전거 대열은 오전 11시께 충주와 제천의 경계인 월악산 국립공원 입구 월악대교에 도착했다.미리 이곳을 지키고 있던 충주시민 500명은 해병전우회를 앞세워 충주방면 월악대교 입구를 그물 바리케이트로 봉쇄하고 피켓시위를 벌였다. 경찰도 3개 중대를 배치해 만일의 사태에 대비했다.충주시민들은 월악대교를 통해 충주로 진입하려는 제천시민들에게 "각 자전거에 설치된 청풍호 깃발을 철거하고, 청풍호 로고가 세겨진 조끼를 벗고 지나가라"고 요구하면서 길을 열어주지 않았다.결국 제천 자전거 대열은 월악산을 통과해 괴산으로 가는 길을 택했다. 월악대교에서 맞붙은 두 지역 시민들은 1시간 동안 실랑이를 벌였다.이 과정에서 산발적으로 고성과 막말이 오가면서 상황이 악화되기도 했으나 큰 불상사는 발생하지 않았다. 특히 제천시민 측 대표자가 확성기를 통해 "충주시민들의 충주 진입저지는 도로교통법 위반"이라는 말에 발끈한 충주시민들은 경찰의 저지선을 뚫고 나와 몸싸움을 벌이기도 했다.충주시민들의 강력한 저지에 막힌 제천 자전거 행렬은 월악산을 넘어 충주 수안보를 거쳐 괴산으로 진입했다.수안보에서도 자전거는 트럭으로, 참가자들은 버스로 충주지역을 통과하는 수모를 겪었다. 충주시민들은 수안보에도 이를 저지하기 위해 100여명을 배치했으나 경찰의 제지로 마찰은 발생하지 않았다.앞서 충북도와 충주·제천시 관계자, 시민단체 관계자들은 지난 22일 저녁 제천시 백운면에서 만나 대책을 숙의했으나 이견을 좁히지 못했던 것으로 전해졌다.청풍호 이름찾기 자전거대행진 참가자들은 이날 괴산을 거쳐 청주 충북도청 옆 상당공원에 이르는 140km의 대장정을 마친 후 "청풍호를 사랑해 주세요"라는 리본을 단 장미꽃 1000송이를 청주시민들에게 나눠줬다.또 정우택 충북지사에게는 시민 소망문과 함께 제천이 점유하고 있는 충주호 수면 비율이 64%라는 의미를 담아 장미꽃 64송이를 전달했다. 기사제공:뉴시스(http://www.newsis.com)