이시종 충북지사(왼쪽)·이승훈 청주시장
이 지사와 이 시장 모두 MRO사업에 대한 의회의 압박에 시달리고 있다.
더불어민주당 소속의 이 지사와 새누리당 소속의 이 시장은 한 목소리로 MRO사업 추진 의지를 피력하고 있는 반면 의회는 조속한 궤도 수정을 요구하고 있다.
이런 요구를 하는 의회 내 목소리는 공교롭게도 도의회의 경우 새누리당, 시의회의 경우 더민주당이다.
이 지사는 도의회에서 다수당을 차지하고 있는 새누리당에 십자 포화를 맞고 있다.
새누리당 도의원들은 무산 위기에 놓인 도의 핵심 사업을 겨냥, 이 지사의 책임과 사업의 전면 재검토를 주장하고 있다.
충북도, 충북경제자유구역청과 함께 MRO사업을 추진하던 아시아나항공이 지난 8월26일 최종 불참을 통보한 뒤 새누리당 의원들은 MRO특별위원회도 구성해 연일 공세를 퍼붓고 있다. 새누리당 도당 차원의 지원 사격도 만만찮다.
이들은 사실상 MRO사업 포기 선언을 촉구하고 있다.
이 지사 입장에서는 받아들일 수 없는 요구다. 민선6기 들어 선정한 6대 신성장동력산업이자 역점 공약 사업을 포기한다면 심각한 정치적 내상이 불 보듯 뻔하기 때문이다.
2018년 지방선거를 2년도 채 남기지 않은 시점에서의 MRO사업 포기는 이 지사에게 실정(失政)의 꼬리표나 다름없게 된다.
청주시의 분위기 역시 같은 기류다.
새누리당 소속 이 시장에 대한 압박이 이어지고 있다.
충북도와 다른 하나는 이런 압박을 더민주당이 주도하고 있다는 점이다.
지난 4일 청주시의회 임시회에서 더민주당 김용규(사창, 성화·개신·죽림동) 의원은 이 시장을 상대로 "MRO사업에 돌을 던질 때가 됐다"고 몰아 세웠다.
김 의원은 한국항공우주산업(KAI)과의 관계나 정부 부처 동향 파악 등에 대한 '안일한 대처'를 지적하며 "아시아나와 KAI가 사업계획서를 제출, 경남으로 가면 어쩌냐"고 우려하기도 했다.
도의회 새누리당 의원들이 이 지사를 상대로 쏟아내는 논리와 같은 맥락이다.
의회는 MRO사업 포기를 주장하고 있는 반면 양 단체장들은 "포기는 이르다"고 한목소리로 일축하며 대안 마련에 고심하고 있다.
이 지사는 MRO를 포함한 항공 관련 복합산업단지를 조성하겠다는 '플랜B'를 제시했고, 이 시장은 KAI의 사업계획서 수용 여부와 향후 MRO정책 변화에 따라 대응하겠다는 입장을 고수하고 있다.
지역 정치권 한 관계자는 "MRO라는 하나의 사안을 놓고 더민주 지사와 더민주 시의회가 다른 목소리를 내고 있고, 새누리 시장과 새누리 도의회 역시 엇박자를 내고 있는 형국"이라고 지적했다.
/ 최범규기자 calguksu@naver.com