마침내 중부내륙선전철의 충주통과 노선이 충주시민의 염원대로 감곡-앙성-충주역 노선으로 최종 확정됐다. 이시종 국회의원(민주당·충주)에 따르면 "중부내륙선철도 전문가 노선선정위원회는 3.1절 공휴일임에도 불구하고 서울의 모 호텔에서 충주시민 여론조사결과를 비롯한 전문분석자료를 집중 심의한 결과 감곡-앙성-충주역(2안) 노선을 최종 확정했으며, 2일중으로 국토해양부에 이 같은 결과를 통보할 계획"이라고 밝혔다. 국토해양부와 자치단체는 이미 노선선정위원회의 결론에 따르는 것으로 사전 합의된 바 있어 선정위원회의 이 같은 결론은 국토해양부 통보와 동시에 정부고시로 확정될 계획이다. 이로써 지난 2005년 기본계획을 시작한 이래로 노선을 확정하지 못해 허송세월을 보냈던 전철사업이 노선고시와 함께 중단됐던 설계용역 등 제반 사업추진이 본격화 될 전망이다. 이 의원은 "노선선정 논란으로 사업자체가 중단될 위기를 맞았던 전철사업이 대한민국 최고의 철도전문가들의 값진 노고와 충주시민의 현명한 선택으로 기사회생의 계기를 맞게 됐다"며 "지난 99년 국가기간교통망계획 반영을 시작으로 지금까지 10년이나 걸렸는데 이제 노선갈등이라는 암초를 걷어 낸 만큼 집중적인 투자를 통해 착공
대한민국 국회대표단으로 프랑스, 이탈리아, 스페인을 공식방문했던 이시종의원이 2013년 세계조정선수권대회 충주유치를 적극 요청해 각국 지도자들로부터 "대한민국 충주지지를 적극 검토하고 노력하겠다"는 답변을 이끌어내는 값진 성과를 거뒀다고 밝혔다. 지난 10일 김형오 국회의장을 비롯한 국회의장단과 출국해 11박12일간 유럽 3개국을 순방한 이 의원은 각국 정상과 의회지도자들은 물론 현지 교민과 상사원, 특파원들과의 간담회 등 모두 22차례의 공식일정을 갖는 등 국익실현을 위한 내실있는 의원외교활동을 펼치고 돌아왔다. 특히 이 의원은 방문기간 중 첫 번째 방문국인 프랑스의 제라르 라르셰(Grard LARCHER)상원의장, 베흐낙 아꼬와이예(Bernard ACCOYER) 하원의장을 시작으로, 이탈리아의 조르조 나폴리타노 대통령, 쟌 프라코피니(Gianfranco Fini) 하원의장, 스페인의 프란시스코 로호 상원의장, 호세 보노 하원의장을 만나 2013세계조정선수권대회 충주 유치에 대한 대한민국 정부와 국회차원의 지원의지와 충주시민의 뜨거운 열망을 전달하는 등 '대회유치 외교'를 적극 펼쳤다. 이 의원은 "3개국 주재 한국대사들(주 프랑스 대사 조일환, 주 이태리
[충북일보] 충북도가 청주시를 대상으로 진행중인 종합감사에서 도청 감사관실 일부 직원들이 시 소속 직원들에게 갑질을 했다는 제보가 접수됐다. 도 감사관실은 지난달 24일부터 이달 17일까지 청원구청에 감사장을 차려놓고 시 산하 전 부서를 상대로 종합감사를 벌이고 있는데, 이 과정에서 갑질을 했다는 것이다. 대체로 제보자들은 "행정적 미비사항이나 지적사항에 대해서는 충분히 용인할 수 있지만, 일부 사안에 대해 대답을 요구해놓고 막상 대답을 하니 말투와 태도 등에 대해 선생님에게 혼나는 학생 취급을 받았다"며 "게다가 행정적 미비사항도 아닌 부분에 대해서까지 억지로 지적사항에 끼워 넣으려는 태도에 기가 찼다"고 토로했다. 해당 제보자들이 당했다는 언어적 갑질폭력을 구체적으로 기사에 서술할 경우 제보자가 특정될 수 있어 밝힐 순 없지만, 이들은 대체로 "인격적인 모욕감을 느꼈다"고 입을 모았다. 한 직원은 제보를 하면서 "안그래도 업무에 회의를 느꼈는데 이제는 더 이상 참기가 힘들고 사표를 내고 싶다"고까지 말하고 울먹였다. 또 다른 제보자는 감사에 임하는 직원들의 업무이해도를 문제 삼기도 했다. 한 제보자는 "감사를 보는 직원이 업무를 너무
[충북일보] 7일 오전 10시부터 오후까지 충북 청주시 소재 충북대학교에서 윤석열 대통령이 주관한 국가재정전략회의가 열렸다. 그러자 지역 곳곳에서 '무슨 일이 있느냐'는 문의전화가 빗발쳤다. 대통령실의 한 관계자는 이날 국가재정전략회의가 열린 배경에 대해 "기존에 국가재정전략회의는 국무총리와 장·차관 등 국무위원 중심으로 열렸다"며 "이번에는 다양한 민간 전문가들을 참여시켜 현장의 생생한 목소리를 듣고 정책의 현실 적합성을 높이고자 했다"고 말했다. 그렇다고 해도 왜 굳이 충북대에서 이번 회의가 열렸어야 했는지 궁금증은 해소되기 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "또 하나의 특징은 회의 장소가 충북대라는 점"이라며 "기존에는 주로 세종청사나 서울청사에서 국가재정전략회의를 열었는데, 충북대를 이번에 택한 이유는 지방 발전, 지역 인재 육성을 포함한 지방시대와 연계해 국가재정전략회의를 열고자 하는 대통령의 의지가 반영됐다"고 설명했다. 이 또한 대통령의 의지라는 부분을 제외하고는 일반 시민들의 궁금증을 해소시키는 것은 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "윤 대통령은 MZ세대인 충북대 학생들과 오찬 간담회를 열어 청년일자리, 지역인재 육성 등의 고민과
[충북일보]충북도가 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지의 성공적 조성을 위해 예비타당성조사 신청 준비에 공을 들이고 있다. 내년 상반기 내 예타가 마무리돼야 오는 2029년까지 사업을 완료한다는 도의 구상에 차질이 생기지 않기 때문이다. 16일 도에 따르면 오송 철도클러스터 국가산단의 공동사업 시행자인 한국토지주택공사(LH)와 충북개발공사는 오는 9월 기획재정부에 공기업 예타를 신청할 계획이다. 공공기관이 진행하는 사업 중 총사업비가 1천억원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 국가산단 조성에는 5천500억원이 투입될 것으로 예상된다. 도는 이때 예타가 진행될 수 있도록 힘을 쏟고 있다. 공기업 관련 예타 신청은 1월과 5월, 9월 등 연 3회로 제한돼 예타 대상에 포함되지 못하면 사업이 지연될 수밖에 없다. 특히 '신속 예타'로 신청할 계획인데 대상에 반드시 반영되길 기대하고 있다. 이 제도는 예타 기간이 기존보다 3개월 정도 단축돼 6개월 정도면 결과가 나온다. 그런 만큼 사업 추진에 속도가 붙게 된다. 도는 예타 통과를 위한 준비도 철저히 하고 있다. 이 사업이 예타를 통과하려면 경제성이 중요한 만큼 기업의
◇22대 총선 당선인 인터뷰 - 증평·진천·음성 더불어민주당 임호선 "부족한 사람에게 다시 한번 중임을 맡겨주신 군민 여러분께 진심으로 감사드립니다. 이번 총선 승리는 개인의 승리가 아니라 약속드린 미래 비전을 군민들께서 선택하신 것이라 생각합니다" 재선에 성공한 임호선(61) 더불어민주당 당선인(증평·진천·음성)은 겸손한 자세로 소통하며 어려운 민생부터 확실히 챙겨 나가겠다고 밝혔다. 그는 "이번 총선은 윤석열 정부에 대한 강력한 경고"라며 "서민경제를 살피지 못하고 국정운영을 독단적으로 하며 과거로 퇴행하려는 정부에 브레이크를 잡으라는 민심이다. 제1야당으로서 총선에서 드러난 민심을 적극 따르며 민생해결과 지역발전에 책임감을 갖고 임하겠다"고 앞으로의 의정활동에 대해 설명했다. 22대 국회에서는 농림축산식품해양수산위원회 활동을 원하고 있다. 임 당선인은 "저는 농촌에서 태어나 자라왔고 현재도 농촌에 살고 있다"며 "지역적으로도 증평·진천·음성군이 농촌이기에 누구보다 농업농촌의 현실을 잘 이해하고 농민의 어려움을 해결할 수 있을 것이라 생각한다"고 말했다. 농촌의 현실에 대해서도 설명했다. 임 당선인은 "농촌이 어렵지 않은 적이 없었지만