청주공항 민영화 '운명의 12월'

내년 1월 15일 운영자금 225억 납부 시한
청주공항관리㈜ "연내 처리 문제없다"

전국 최초로 민영화 대상으로 선정된 청주국제공항의 운명이 오는 12월 중대 변수를 예고하고 있다.

충북도에 따르면 국토해양부는 지난 2009년 3월 5일 전국 14개 지방공항 중 유일하게 청주국제공항을 민영화 대상 공항으로 확정 발표했다.

정부는 전국 14개 공항 중 수익률이 높은 김포·제주·김해공항 등과 수익률이 지나치게 낮은 민영화 가능성이 희박했던 강원도 양양 등 군소공항은 제외시켰다.

때문에 청주국제공항은 당시 수익률이 낮으면서도 향후 잠재적 수익률 제고 가능성이 높은 것으로 평가되면서 국내 유일의 민영화 대상으로 선정됐다.

이 때문에 청주국제공항 민영화에 대한 지역 사회의 반발은 수그러들지 않았다.

더욱이 민영화 확정 이후에도 활주로 연장과 공항 주변 항공기정비센터(MRO) 등 현재까지 반대급부가 이행되지 않으면서 민선 4기 충북도의 '선(先) 민영화 후(後) 활성화'에 대한 책임론까지 고개를 들고 있는 상황이다.

이런 가운데 한국공항공사가 지난해 2월 8~10일까지 공항운영권 예비인수의향서를 접수한 결과 2개 업체가 등록했고, 1년 뒤인 지난 2월 1일 수의계약을 통해 청주공항관리(주)에 운영권을 넘겼다.

당시 255억원(부가세 별도)에 청주공항 운영권을 인수한 청주공항관리(주)는 한국에이비에이션컨설팅그룹(50.2%)과 미국 ADC&HAS(29.9%), 흥국생명보험(19.2%) 컨소시엄으로 설립된 회사다.

하지만, 민주통합당 이미경·임내현 의원 등은 지난 16일 한국공항공사 국정감사에서 청주공항관리(주)의 자금 및 운영능력 부족을 지적했고, 인수업체 사전 내락설까지 제기했다.

반면, 새누리당 윤진식 의원은 "매매계약 상 내년 2월까지 잔금을 치르고 운영증명을 받으면 된다"며 "벌써부터 자금 및 운영능력을 거론하는 것은 시기상조다"고 주장했다.

이처럼 여야 정치권이 청주공항 민영화를 놓고 상반된 시각을 보이고 있는 청주공항관리(주)의 자금 및 운영능력에 대한 검증이 오는 12월쯤 이뤄질 것으로 전망된다.

현재까지 30억 원만 납부한 청주공항관리(주)가 나머지 225억 원을 납부할 가능성 여부가 연말쯤 가려질 수 있기 때문이다.

국내 항공업계의 한 관계자는 "청주공항관리(주)가 인수대금 문제를 서둘러 해결하지 못하면 청주공항 민영화 계획에 엄청난 차질이 발생할 수 있다"며 "더욱이 대선과 맞물려 정부의 공항선진화 정책에 대한 논란이 증폭될 경우 걷잡을 수 없는 혼선이 우려된다"고 지적했다.

이에 대해 청주공항관리(주)의 한 관계자는 본보 전화통화에서 "내년 1월 15일까지 잔금이 납부돼야 내년 2월부터 민영화 공항이 순조롭게 출범할 수 있다"며 "오는 12월 중 잔금 255억 원을 납부하는데 문제가 없다. 청주공항 민영화는 차질없이 추진될 것"이라고 반박했다.

/ 김동민기자