오송 철도종합시험선로 준공

국토부, 철도안전·산업발전 기반 마련
성능시험 비용·시간↓안전 효율성↑

[충북일보=청주] 청주시 흥덕구 오송 철도시설기지 내 철도종합시험선로가 준공됐다.

국토교통부는 지난 2014년부터 총 2천399억 원을 들여 청주시 오송읍~세종시 전동면 일대에 13㎞ 연장의 시험용 선로를 구축하는 철도종합시험선로 구축사업을 준공했다고 17일 밝혔다.

철도종합시험선로에는 급곡선(회전반경 250m)·급구배(경사 35‰) 및 교량(9개)·터널(6개) 등을 설치해 국내·외에서 요구하는 다양한 종류의 성능시험이 모두 가능하도록 했다.

특히 1개 교량은 새로운 교량형식·공법에 대한 시험이 가능하도록 교량의 교각·상부가 자유롭게 변경될 수 있는 구조로 구축했다.

세계 최초로 고속·일반철도 차량용 교류전력(AC)과 도시철도 전동차용 직류전력(DC)을 모두 공급할 수 있도록 하고, 각종 철도신호·통신장치를 설치함으로써 KTX·전동차 등 다양한 철도차량이 주행할 수 있다.

개발자는 철도종합시험선로에서 원하는 시간에 신속히 기술을 검증할 수 있고, 철도운영기관은 충분히 검증된 기술을 도입함으로써 기술 결함으로 인한 철도사고·장애 등 위험을 최소화할 수 있다.

기존에는 개발자가 해외 수출을 위해 현지에서 실시하던 성능시험도 앞으로는 철도종합시험선로에서 할 수 있어 성능시험에 소요되는 비용과 시간을 절감할 수 있다.

국토부 관계자는 "올해는 종합시험선로에서 우리나라 기업이 호주에 수출할 전동차량에 대한 주행시험이 실시된다"며 "철도종합시험선로 운영이 본격화되면 철도의 안전 확보와 철도산업 발전에 핵심적인 역할을 할 것"이라고 기대했다.

/ 안순자기자