단양군은 올해, 854억5천만원을 투입, 마무리 단계에 있는 중앙선 복선화 사업과 국도 59호선 건설공사 등 3건의 사업, 단성면 소재지 진입도로 사업, 개발촉진지구사업으로 추진되는 3건의 도로 확포장 사업 등을 추진한다. 사진은 덕천터널의 모습
올해 단양군 관내 교통망 사업이 윤곽을 드러냈다.
단양군은 올해, 마무리 단계에 있는 중앙선 복선화 사업과 국도 59호선 건설공사 등 3건의 사업, 단성면 소재지 진입도로 사업, 개발촉진지구사업으로 추진되는 3건의 도로 확포장 사업 등을 추진한다.
이에따라 군을 비롯한 충북도와 국도관리청 등이 각각 발주하는 사업의 전체 사업비 규모는 854억5천만원이다.
철도 중앙선 복선화 사업은 올해 300억원이 투입돼 올해 말까지 전체공정의 98.8%를 마무리할 계호기이다.
국도의 경우 3개 사업에 158억원을 투입해 전체 평균 공정 9.7%를 달성할 계획이다.
세부별로 국도 59호선 별곡~가곡 구간은 130억원이 투입돼 63%의 공정, 국도 5호선 단양IC~ 단양역 구간에는 18억원이 투입돼 5%의 공정, 국도 59호선 평동지역 도로 높임 사업에 10억원이 투입돼 8%의 공정을 올해 안으로 추진하게 된다.
지방도는 관내 4.8㎞ 구간에 31억원이 투입돼 지난 7년 동안의 공정을 마무리 짓는다.
군도 사업으로 단성소재지 진입도로에 12억원이 투입돼며, 당동 - 하괴 구간은 이월사업비를 포함해 14억5천만원이 투입되며, 어상천 방북 구간에는 7억원, 어상천 임현~ 대전 구간에 5억원이 투입된다.
농어촌도로 사업으로는 11건에 47억원이 투입된다.
이외에 교량 사업 2건에(각골 노후교량, 하원곡리 누루실 교량) 13억원, 도계마을정비사업(용부원리, 대전1리) 2건에 2억원이 투입된다.
개발촉진지구사업으로 장림 - 사인암 도로확포장 사업에 총 사업비 96억원으로 올해 말까지 완공되며, 하시~ 평동 구간은 39억원을 들여 65% 공정과 상리 - 용진 구간은 97억원을 들여 38%의 공정을 올해 말까지 보일 것으로 예상된다.
이외에도 도로유지보수사업으로 18억원, 위험도로개선사업으로 6억원, 교통관리 개선사업으로 9억원이 각각 투자된다.
단양군 관계자는"올해 단양군의 교통망 개선사업으로 과거 한때 '울고 왔다 울고 간다'고 표현됐던 교통오지의 오명은 이제 전설 속에서나 찾아볼 수 있게 될 것"이라고 밝혔다.
단양 / 노광호기자