이재영 군수 철도현안 해결 '잰걸음'

3일 철도공단 찾아 충북선고속화 연계
증평역사 신축·역세권 활성화 등 요청

이재영(왼쪽) 증평군수가 3일 국가철도공단을 방문해 임종일 부이사장에게 충북선고속화 사업관련 지역 현안을 설명하며 지원을 요청하고 있다.

ⓒ증평군

［충북일보］ 이재영 증평군수가 충북선고속화 사업과 연계된 지역철도 현안해결을 위해 3일 국가철도공단을 찾았다.

이 군수는 이날 철도공단 임종일 부이사장을 만나 충북선고속화 사업 관련 △증평역사 신축(개량) △역세권 활성화를 위한 공간정비 △신동리 보행자용 통로박스 신설 △화성리 철로하부 통로박스 개선 등의 시급성을 강조하며 철도공단 차원의 종합적인 지원을 요청했다.

증평군에 따르면 증평역은 40여 년 전에 건립돼 시설이 전반적으로 낡아 국토교통부의 역사개량 대상에 포함돼 있다.

또한 유동인구가 많은 도심에 자리 잡아 시내버스 종착점 역할을 하고 있지만 광장시설이 낡은데다 보행자와 차량이 서로 뒤섞이는 등 안전문제까지 제기되고 있다.

이 군수는 "현재 군은 증평역 인근에 대규모 공동주택을 건립하면서 충북선고속화 사업과 연계해 철도노선 유치에 적극 나서고 있다"며 "증평역 이용객들의 지속적인 증가가 예상되는 만큼 증평역 개량과 역세권 정비를 더 이상 미룰 수 없다"고 강조했다.

그러면서 "충청권 광역철도(CTX) 증평역 연장 사업과 중부권 동서횡단철도 건설이 추진되면 증평역은 충청권 지하철의 종점이자 충북선의 분기역으로 그 기능이 더욱 강화될 것"이라고 덧붙였다.

이어 "철도공단을 비롯한 코레일 등 관계기관과 긴밀히 협의해 역세권 활성화 사업을 추진하면서 군민들의 숙원인 신동리 통로박스 문제도 조속히 해결해 나가겠다"고 말했다.

충북선고속화 사업은 총사업비 1조171억 원을 들여 충북선 청주공항~제천 봉양읍 구간 85.5㎞를 직선화하는 사업이다. 2031년 완공되면 최대시속 250㎞의 고속철이 이 구간을 운행하게 된다. 증평 / 이종억기자