'똑똑한' 항공교통 흐름관리, 베트남 다낭 항공편 지연 '줄인다'

국제협력 기반 '신(新)항공교통 흐름관리' 운영
지상지연 70% 감소 기대

［충북일보］ 최근 인기 해외여행지인 베트남 다낭으로 가는 여행길이 더욱 쾌적해질 전망이다.

국토교통부는 지난 5월부터 7월까지 흐름관리 시범운영을 성공적으로 마치고, 전문가 검증을 거쳐 이달 15일부터 신(新)항공교통흐름관리를 정식 운영한다고 16일 밝혔다.

우리나라를 출발해 다낭공항으로 운항하는 항공기는 일평균 24편·연간 8천700여편이다.

그간 해당 항공기는 일평균 273분 즉, 항공기 한 편당 최소 12분에서 최대 100분의 반성적인 출발지연을 겪어왔다.

이에 국토교통부 항공교통본부는 항공기 간 '단순 시간분리'에서 '목적 공항 도착시간 기반 출발시간 배정'으로 항공교통흐름관리 기법을 전환했다.

'도착시간 기반 출발시간 배정'은 우리나라가 동아시아 관제협력회의에서 대만, 홍콩 등 관련국가의 참여를 제안한 항공교통흐름관리 기법이다.

도착공항의 착륙가능 시간을 고려해 사전에 조정된 출발시간을 항공사에 알려줌으로써, 다낭행 항공기 평균 지상지연을 273분(1대당 11분)에서 78분(1대당 3분)으로 약 70% 이상 감소시키는 효과가 확인됐다.

해당 기법은 지난 5월부터 7월까지 성공적으로 흐름관리 시범운영을 마치고 전문가 검증을 거쳐 이달 15일부터 정식 운영을 하게 됐다.

이에 따른 지상대기 중의 연료소모 감축량은 연간 1억4천500만 원(월평균 약 1만2천90ℓ, 약 1천200만 원)을 절약하는 경제효과가 있을 것으로 추산된다. 여행객의 항공기 탑승 후 불필요한 지상대기로 인한 기내대기 시간도 대폭 줄어든다.

유경수 국토교통부 항공안전정책관은 "앞으로도 항공기 지연이 많은 국제노선에 항공교통흐름관리를 적극 개선해 항공이용객의 불편을 최소화하고 우리 국적기들의 정시운항률을 높일 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

/ 성지연기자