이종배 "한국철도 충북본부 기능유지 방안 마련해야"

최근 3년 간 평균 연매출 1천637억원 기록
"감축 인원 재배치, 자회사 충북 유치 필요"

［충북일보］ 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 이종배(충주) 의원은 15일 한국철도공사, 국가철도공단 등에 대하여 실시된 국정감사에서 지난 9월 21일부터 시행된 한국철도공사의 조직개편으로 통·폐합 절차에 들어간 충북본부의 제기능 유지를 위한 방안 마련을 촉구했다.

한국철도공사는 올 상반기 영업수익이 전년 동기 대비 5천695억 원 감소하자, 철도 운행 및 조직운영의 효율성과 생산성 향상을 위해 12개로 운영됐던 지역본부를 8개로 30% 이상 대폭 축소한다.

이번 조직개편으로 축소 또는 통·폐합되는 지역본부는 수도권동부, 충북, 광주, 대구 등이다. 앞으로 각각 서울·대전 충남·전남·경북본부로 통합된다.

하지만, 충북본부는 국가철도화물 수송의 30%를 담당하는 철도 물류의 중심지로 충북본부가 있는 제천 지역은 영동·태백·충북선 및 중부내륙순환열차 등 7개의 노선이 교차하는 철도의 요충지다.

충북본부는 지난 3년 간(2017~2019) 평균 1천637억 원의 연 매출을 기록했던 만큼 통·폐합 되더라도 기능을 완전히 상실하지 않도록 한국철도공사의 실질적인 노력이 필요하다.

이 의원은 "감축 인원의 제천지역 재배치, 충북지역관리단의 유지보수 범위 확대, 중앙선 고속열차(EMU)의 제천역 정차, 한국철도공사의 자회사 중 한 곳 충북지역으로 이전을 검토해야 한다"며 "비록 충북본부의 이름은 바뀌지만 역할 및 기능은 최대한 유지될 수 있도록 손병문 사장이 각별한 관심을 가져야 한다"고 촉구했다.

서울 / 김동민기자