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청주시 시내버스 준공영제 도입 '안갯속'

지난 1월 이후 논의 전무
표준운송원가 놓고 의견 대립

  • 웹출고시간2017.08.15 17:19:30
  • 최종수정2017.08.31 18:30:50
[충북일보=청주] 청주시 시내버스 준공영제 도입이 시와 업체의 의견 차로 답보 상태를 벗어나지 못하고 있다.

지난 1월 말 시내버스 준공영제 도입을 위한 협의가 잠정 보류된 이후 현재까지 논의가 이뤄지지 않고 있다.

시는 운수업체가 제도 도입의 핵심인 표준운송원가를 합의하면 논의를 재개할 계획이지만 기관 간 의견 차가 커 협상이 진행될지는 미지수다.

운수업체 간 갈등이 준공영제 도입의 발목을 잡고 있다.

시내버스 6개 업체와 시의원, 교통 전문가, 시민단체 관계자 등이 참여한 준공영제 추진협의회는 시내버스를 운행할 때는 드는 적정 비용인 표준운송원가를 조정하는 과정에서 의견을 조율하지 못하고 있다.

앞서 시는 회계 법인에 용역을 의뢰해 산출한 60만1천742원을 제시했다. 버스업계 의견이 일부 반영된 61만4천217원과 업체가 제시한 63만6천65원도 협의안에 포함됐다.

그러나 3개 운수업체는 지난 1월 7차 회의에서 이를 수용할 수 없다고 못 박았다. 이들 업체는 표준운송원가 63만6천68원 이하로는 협의할 수 없다는 입장이다. 적정 이윤과 차고지 비용을 포함하면 65만원이 훨씬 넘는 금액이다.

이에 따라 준공영제 도입 협의는 전면 보류됐다.

시는 6개 운수업체가 표준운송원가를 정하면 다시 협의를 진행할 방침이지만 현재까지 운수업체들의 반응은 미온적이기만 하다.

시 관계자는 "시내버스 준공영제와 노선 개편은 시민들의 편익을 위해 반드시 필요하다"며 "사업이 원활히 추진될 수 있는 다각적인 방안을 찾고 있다"고 말했다.

시는 지난 2015년 3월 지역 내 6개 시내버스 업체와 협약을 맺고 2016년 7월까지 준공영제를 도입하기로 했다.

그러나 도입 계획 1년을 넘은 현재까지도 표준운송원가 산정 논의는 지지부진한 상태다.

/ 최범규기자 calguksu@naver.com
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